本發明公開了一種多軸聯動減速機,由減速機、聯軸器、電機、第一支架、一對支桿、第一液壓缸、第一活塞桿、第一導軌、第二導軌、第二支架、第三支架、第四支架、第二液壓缸、第二活塞桿等構成。通過各零件之間的固定或鉸接連接,使在啟動第一液壓缸時,減速機獲得繞Z軸旋轉的動力;啟動第二液壓缸時,減速機獲得沿X軸方向移動的動力。本設計構思通過零件間的不同連接同樣也能實現減速機沿其它坐標軸的移動和轉動。本設計解決了傳統減速機在地基布置完成后減速機不能移動的弊病,實現在不同位置能夠使用同一臺減速機,節省投資成本,簡化機構設施,適用于如冶金、礦山、木業、采掘等特殊行業工作母機的連接驅動。
聲明:
“多軸聯動減速機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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