一種利用鋼中第二相改善車輪鋼白點敏感性的方法,屬于新材料冶金技術領域。本發明主要通過選擇、添加合適的微量合金元素,通過控制軋制工藝,使鋼中析出細小彌散的第二相顆粒。鋼液經VD從除氣后,連鑄澆鑄前首先將鋼中酸溶鋁Als提高到0.025~0.030wt%;攪拌后再通過添加合金元素將Ti提高到0.015~0.025wt%、合金元素V提高到0.015~0.025wt%。隨后車輪鋼在1180-1250℃控制軋制,可使N與Ti和V進一步反應生產納米級TiN和VN析出,形成氫陷阱,同時細化晶粒,增加晶界比例,抑制白點形成。本發明使車輪鋼形成白點的臨界氫濃度升高,白點敏感性下降。并且不降低車輪鋼的力學性能。
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