本發明涉及制動閘片的摩擦體技術領域,具體涉及一種具有多孔結構的降噪摩擦體,包括:粉末冶金摩擦體本體(1),內部成型有若干個孔徑大于所述粉末冶金摩擦體本體(1)自身孔隙(3)的孔徑的孔洞(4),若干個所述孔洞(4)在所述粉末冶金摩擦體本體(1)內部不規則分布。本發明還提供了一種具有多孔結構的降噪摩擦塊。還提供了一種降噪摩擦體的制備方法,包括以下步驟:將造孔劑與粉末冶金材料按照質量比為1:4?1:3混合均勻后,在壓力為5.0?6.0MPa下壓制成型,然后高溫燒結后得到所述降噪摩擦體。本發明提供了一種在列車制動過程中降噪效果好的具有多孔結構的降噪摩擦體和降噪摩擦塊及制備方法。
聲明:
“具有多孔結構的降噪摩擦體和降噪摩擦塊及制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)