本發明涉及高性能汽車機油泵精密齒輪用冶金粉末及齒輪制備方法;冶金粉末由以下重量百分比的組分組成:基礎粉末:99?99.9wt%,混合稀土:0.1?1.0wt%。與現有技術相比,本發明利用了稀土易氧化的特點,采用氧化橋接的方法制備牌號粉末,相比直接用合金霧化的方法,該牌號粉末的初始硬度較低適于粉末冶金工藝。此外,再利用粉末冶金工藝中高溫燒結的工序,使原稀土表面氧化物、顆粒表面氧化物作為前軀體,最終形成所需的氧化物增強相,且由于增強相是通過擴散反應形成,它們最終是彌散分布于粉冶件基體中,最終使粉冶件具有較高的強度,而沒有氧化的稀土元素通過燒結與基體元素合金化后,增加了基體的韌性和強度。
聲明:
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