本實用新型公開了一種高鐵用粉末冶金閘片,涉及車輛制動技術領域,以解決高鐵用粉末冶金閘片損耗速度快、高鐵用粉末冶金閘片的制動性能低的問題。所述高鐵用粉末冶金閘片包括:燕尾鋼背、摩擦組件以及限位塊。至少一個摩擦組件呈大致縱向排列固定于燕尾鋼背上,構成組件排。當組件排內包括至少兩個摩擦組件時,相鄰的摩擦組件之間接觸連接或相鄰的摩擦組件之間具有第一間隙。若干組件排呈大致橫向排列固定于燕尾鋼背上,相鄰組件排之間具有第二間隙。限位塊設置在燕尾鋼背上,并位于第一間隙內,限位塊與摩擦組件約束配合。燕尾鋼背上開設有若干通孔,若干通孔位于第二間隙內。同一第二間隙內相鄰的至少三個通孔呈折線分布。
聲明:
“高鐵用粉末冶金閘片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)