重慶重慶有色金屬電冶金技術(shù)理論與應用

引帶收集裝置 875     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種引帶收集裝置,屬于機械產(chǎn)品領(lǐng)域,適用于冶金機械設備中,薄帶鋼連鑄機的引帶收集和存放等。本實(shí)用新型由電動(dòng)機、減速器、卷筒等組成,電動(dòng)機插裝在減速器的后部法蘭上,減速器通過(guò)聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸相聯(lián)接,支承座用來(lái)支承傳動(dòng)軸,卷筒被擋環(huán)卡緊在傳動(dòng)軸的伸出端,底座是減速器和支承座的共用基礎座架,在卷筒的兩側,一端設有為引帶導向的導向板,另一端設有纏緊引帶的壓緊機構。本裝置具有高速收集引帶的能力,并且體積小、重量輕、投資省、能耗低,維護工作量極小,具有良好的經(jīng)濟效益。

液壓支架電控裝置 744     

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本實(shí)用新型提供液壓支架電控裝置,包括控制器、傳感器、紅外發(fā)射器,其中,控制器包括CPU電路、驅動(dòng)模塊、人機界面操作與顯示模塊、數據通訊模塊、紅外線(xiàn)接收模塊和數據采集模塊,其特征在于:所述紅外線(xiàn)接收模塊接收紅外發(fā)射器輸出的數據,并將收到的數據進(jìn)行處理后輸出到數據采集模塊;所述數據采集模塊接收傳感器和紅外線(xiàn)接收模塊輸出的數據,并將接收到的數據進(jìn)行濾波、數據選擇和阻抗匹配處理后,輸出到CPU電路;所述CPU電路接收數據采集模塊輸出的數據,將數據采集模塊輸出的數據進(jìn)行處理后,輸出控制信號到驅動(dòng)模塊和數據通訊模塊;本實(shí)用新型通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)實(shí)現相互控制操作,適合在礦山、化工、冶金、石油、環(huán)保等行業(yè)使用。

小口徑鋼管制造系統 1132     

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本實(shí)用新型涉及一種小口徑鋼管制造系統，屬于冶金工業(yè)領(lǐng)域，包括：按照鋼管的運動(dòng)方向依次設置：環(huán)形加熱爐、穿孔機、吹刷站、第一除鱗裝置、連軋管機、脫管機、感應加熱裝置、第二除鱗裝置、定減徑機組以及機架間水冷裝置，其中，所述機架間水冷裝置包括多組圓環(huán)狀縫隙噴嘴，所述圓環(huán)狀縫隙噴嘴包括進(jìn)水管道、水箱支架以及噴環(huán)，所述噴環(huán)設置在所述水箱支架上，且所述噴環(huán)上設有多個(gè)噴孔，多個(gè)所述噴孔與所述進(jìn)水管道連通。能夠對預處理鋼管進(jìn)行冷卻控制，提升鋼管性能，避免出現混晶現象以及力學(xué)性能不穩定的現象。

鋅電積酸霧抑制劑綜合性能評價(jià)裝置 752     

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本實(shí)用新型涉及濕法冶金電積酸霧抑制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋅電積酸霧抑制劑綜合性能評價(jià)裝置，包括：依次連接的氣瓶、電積槽、酸霧吸收系統和真空泵；電積槽連接有電積液循環(huán)槽，在電積液循環(huán)槽中定量加入鋅源，維持電積液中的鋅濃度和硫酸濃度在預設范圍內；電積液循環(huán)槽中的電積液通過(guò)設置的電積液循環(huán)泵抽入電積槽中，電積槽上設有溢流口，溢流口上安裝有用于連接電積液循環(huán)槽的溢流管道，電積槽中電積液通過(guò)溢流管道流入電積液循環(huán)槽中。本方案能綜合評估鋅酸霧抑制劑的性能，并且在電積過(guò)程中既能維持電積液中硫酸濃度和鋅濃度的穩定，又不影響酸霧測量。此外，本方案結構簡(jiǎn)單、操作容易，體積小，可擺放在實(shí)驗室的通風(fēng)櫥內，實(shí)用性強。

富烴類(lèi)氣體轉化生產(chǎn)海綿鐵的直接還原系統 989     

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本實(shí)用新型涉及一種富烴類(lèi)氣體轉化生產(chǎn)海綿鐵的直接還原系統，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種富烴類(lèi)氣體轉化生產(chǎn)海綿鐵的還原系統，豎爐爐頂煤氣循環(huán)利用，且通過(guò)高溫干法除塵裝置和余熱回收裝置，高溫爐頂煤氣的熱量得到有效回收和利用，降耗節能效果顯著(zhù)。本系統采用非催化純氧轉化爐和部分氧化爐實(shí)現氣體的轉化和加熱，摒棄傳統的高溫管式加熱爐，降低投資和提高傳熱效率的同時(shí)，也避免了析碳問(wèn)題；同時(shí)，對原料氣的種類(lèi)要求寬泛，且重整轉化反應無(wú)需催化劑，省去了原料氣復雜的轉化前預處理，避免了雜質(zhì)成分導致催化劑失效的問(wèn)題。

煙氣循環(huán)余熱發(fā)電系統 696     

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本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種煙氣循環(huán)余熱發(fā)電系統，包括取風(fēng)裝置，所述取風(fēng)裝置包括從環(huán)冷機一段收集煙氣的第一取風(fēng)管路，以及從環(huán)冷機二段收集煙氣的第二取風(fēng)管路；余熱鍋爐，所述余熱鍋爐內依次設置有第一鍋爐段和第二鍋爐段；回風(fēng)裝置，包括回風(fēng)總管、以及與所述回風(fēng)總管連通的第一回風(fēng)支管和第二回風(fēng)支管，所述回風(fēng)總管上設置有循環(huán)風(fēng)機；蒸汽發(fā)電裝置，包括中壓汽包、低壓汽包和汽輪機。本實(shí)用新型解決了現有技術(shù)中熱回收效率低，蒸汽產(chǎn)量低，發(fā)電量不理想的問(wèn)題，減少了熱能浪費，顯著(zhù)提高了蒸汽產(chǎn)量和發(fā)電量，具有結構巧妙、適應性強、能量利用率高、經(jīng)濟成效顯著(zhù)等。

高爐風(fēng)冷主溝鋼殼的冷卻系統 1083     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高爐風(fēng)冷主溝鋼殼的冷卻系統，屬于冶金工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，該冷卻系統是通過(guò)在高爐出鐵場(chǎng)除塵系統的基礎上增加冷卻風(fēng)管、伸縮節、電動(dòng)閥門(mén)、手動(dòng)閥門(mén)、流量傳感器、溫度傳感器等配套設備，利用風(fēng)機的吸風(fēng)作用對主溝鋼殼進(jìn)行冷卻，還利用流量傳感器、溫度傳感器和電動(dòng)閥門(mén)對主溝鋼殼內的空氣流量進(jìn)行監控和調節。本實(shí)用新型可以減少主溝鋼殼專(zhuān)用冷卻風(fēng)機的占地需求，降低建設投資和運行成本，同時(shí)可以通過(guò)流量傳感器、溫度傳感器和電動(dòng)閥門(mén)調節和穩定空氣在主溝鋼殼內的流場(chǎng)分布和冷卻強度，延長(cháng)風(fēng)冷主溝鋼殼的使用壽命。

高爐爐底爐缸結構 1223     

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本實(shí)用新型屬于冶金工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高爐爐底爐缸結構。包括爐殼、設置在爐殼內側的爐缸耐火內襯以及設置爐殼底部的爐底耐火內襯，所述爐殼底部設有用于冷卻爐底耐火內襯的第一冷卻機構，所述爐缸耐火內襯和爐殼之間設有第二冷卻機構，所述第二冷卻機構和爐缸耐火內襯卡接。本實(shí)用新型的有益效果是：第二冷卻機構和爐缸耐火內襯連接在一起，避免第二冷卻機構和爐缸耐火內襯之間產(chǎn)生縫隙，保證了傳熱體系長(cháng)期穩定運行，延長(cháng)了高爐的使用壽命。

熔鉛爐渣回收系統 859     

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本實(shí)用新型的名稱(chēng)是熔鉛爐渣回收系統，屬冶金工程領(lǐng)域。它包括熔鉛爐1、鉛渣收集箱2、鉛渣傳送道3、破碎機4、振動(dòng)篩5、細渣粒箱6、浮渣罐7、浮渣輸送線(xiàn)8、鉛渣浮選池9、含鉛渣輸送線(xiàn)10、粗渣粒罐11。當熔鉛爐1冶煉時(shí)，含有超量鉛的爐渣送往鉛渣收集箱2后進(jìn)入破碎機4，被破碎成粗細不均的渣粒迭入振動(dòng)篩5中，其中較細的渣粒透過(guò)振動(dòng)篩5落入細渣粒箱6，而篩分出的大粒渣送到粗渣粒箱11中保存。細渣粒箱6中較細的渣粒送到鉛渣浮選池9中，把較輕的浮渣送到浮渣罐7中拿去填埋，而沉底的爐渣與粗渣粒箱11的大粒渣一道經(jīng)含鉛渣輸送線(xiàn)10返回熔鉛爐1中再行冶煉，達到減少排放及廢物循環(huán)使用的目的。

可有效防止變形和開(kāi)裂的燒舟 856     

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本實(shí)用新型涉及冶金用具技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種可有效防止變形和開(kāi)裂的燒舟，包括耐灼燒陶瓷外殼，耐灼燒陶瓷外殼內設有頂部與外界相連通的儲料槽，耐灼燒陶瓷外殼的一端部設有凸塊；耐灼燒陶瓷外殼的兩側殼體內部還設有第一防變形支架，兩個(gè)第一防變形支架之間設有兩個(gè)相互對稱(chēng)的第二防變形支架，位于耐灼燒陶瓷外殼每側殼體內部的第一防變形支架與第二防變形支架之間設有上下兩個(gè)相互對稱(chēng)的連桿。本實(shí)用新型結構牢固，不易出現開(kāi)裂或者變形的情況，且配合彈性?shī)A板使用，不易出現燙傷的情況。

雙撇渣器主溝 995     

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本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種高爐用主溝,特別涉及一種雙撇渣器主溝。本實(shí)用新型一種雙撇渣器主溝,主溝內形呈三通型,在尾部有兩條分支主溝,在每條分支主溝內設有一個(gè)撇渣器和一個(gè)出鐵口?？梢栽诿織l分支主溝內設有一個(gè)溢渣口,也可以?xún)蓷l分支主溝共用一個(gè)溢渣口。使用活動(dòng)阻流件可以選擇主溝的兩條分支主溝同時(shí)工作,也可選擇僅一條工作。本實(shí)用新型的操作方式靈活,能夠滿(mǎn)足爐前生產(chǎn)情況多變的使用要求,非常適應鐵口較少的中小型高爐。

高抗汽蝕快速自吸泵 804     

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本實(shí)用新型涉及冶金、石油、化工、工礦企業(yè)、農業(yè)生產(chǎn)、國防科研等行業(yè)用于輸送流體的流體輸送設備，尤其是一種高抗汽蝕快速自吸泵；包括動(dòng)力機和傳動(dòng)機構、泵體，其特征在于：所述的自吸泵上設置真空泵，真空泵的吸氣口與泵體的內腔連通；由上述的技術(shù)方案可見(jiàn)，當本實(shí)用新型的自吸泵使用時(shí)，首先打開(kāi)真空泵，或者在啟動(dòng)泵的同時(shí)啟動(dòng)真空泵；真空泵即能快速地將泵體的內腔，也就是葉輪和進(jìn)液管內腔的空氣抽凈，泵體內腔快速達到真空狀態(tài)，啟動(dòng)泵體既能立即進(jìn)行抽水，避免了向泵體內腔灌水的操作，節省泵的啟動(dòng)時(shí)間，這樣的泵平常使用很方便；并且泵的轉軸上設置了誘導輪，增強了泵的抗汽蝕能力，這樣的自吸泵使用方便，壽命持久，適用范圍廣。

鋁板熱軋機冷床 986     

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本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)大型鋁板熱軋機的輔助設備，具體涉及一種鋁板熱軋機冷床，包括支座，支座上設有固定架，固定架上設有活動(dòng)架，其特征在于，活動(dòng)架上設有導向裝置，所述的導向裝置包括底座和固定設置在底座上的壓板，底座和壓板之間留有間隙，間隙空間內沿導向方向的兩側均設有一排旋轉柱，兩排旋轉柱之間的距離與鋁板的寬度相匹配。本實(shí)用新型可有效避免意外的沖擊使鋁板產(chǎn)生的側翻，保證鋁板在卸放過(guò)程中的質(zhì)量。

在線(xiàn)脫頂桿和頂桿冷卻循環(huán)的無(wú)縫管穿孔設備 843     

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本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，提出一種在線(xiàn)脫頂桿和頂桿冷卻循環(huán)的無(wú)縫管穿孔設備，旨在解決在線(xiàn)脫頂桿和頂桿冷卻循環(huán)問(wèn)題。該穿孔設備包括頂桿、穿孔機、脫頂桿系統、止推系統、冷卻循環(huán)系統。通過(guò)先由動(dòng)力裝置驅動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)頂桿移動(dòng)并使頂桿頂頭進(jìn)入穿孔機后，將小車(chē)通過(guò)止推系統鎖緊；待毛管在穿孔機內完成穿孔軋制后，打開(kāi)止推系統；再由動(dòng)力裝置驅動(dòng)小車(chē)將頂桿從毛管中抽出，并通過(guò)冷卻循環(huán)系統配合小車(chē)及升降托輥將新頂桿與抽出的舊頂桿進(jìn)行置換后，等待下一次穿孔。本實(shí)用新型將頂桿從毛管中快速抽離，避免了毛管與頂桿接觸時(shí)間長(cháng)而導致的毛管溫降快的問(wèn)題；同時(shí)頂桿及頂頭能夠進(jìn)入冷卻循環(huán)系統中充分冷卻，保證了頂桿及頂頭的使用壽命。

軋輥扁頭連結裝置 998     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軋輥扁頭連接裝置,帶有內螺紋的通孔的扁頭(3)套在設有螺孔的軋輥端頭(1)上,用連接螺栓(4)將軋輥端頭(1)與扁頭(3)連接,軋輥端頭(1)與扁頭(3)之間用墊板(2)楔緊。本實(shí)用新型連接裝置,制造簡(jiǎn)單,扁頭更換方便且可以反復使用。軋輥在正反軋制中,軋輥端頭,扁頭,墊板的磨損、變形大大減小,避免了扁頭開(kāi)裂,使扁頭的使用壽命大大提高?？蓮V泛應用于冶金行業(yè)同類(lèi)裝置上。

電液動(dòng)三通分料器 932     

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本實(shí)用新型涉及一種散狀物料輸送、轉運、改變物流方向的電液動(dòng)三通分料器,適用于冶金、礦山、煤炭、建材、輕工、港口、電力、化工、糧食等行業(yè)。該三通分料器包括漏斗體、與漏斗體螺栓連接的兩套呈V形布置的電液動(dòng)平板閘門(mén)和焊接在閘門(mén)上的行程開(kāi)關(guān);其中電液動(dòng)平板閘門(mén)由油泵、液壓缸、閘門(mén)框架、閘板、導向件和擋皮組成;油泵和液壓缸固定于閘門(mén)框架上;閘門(mén)框架兩側開(kāi)有導槽,導槽內側設有擋皮;框架兩側焊有導向件,閘板穿過(guò)導槽置于導向件上;液壓缸的桿頭與閘板鉸接。本實(shí)用新型用閘板在框架內的平插運動(dòng)代替傳統三通的翻板的翻轉運動(dòng),避免了物料在輸送過(guò)程中的堵料和卡料,結構簡(jiǎn)單、緊湊,操作、維修方便,成本低。

汽車(chē)雙金屬制動(dòng)轂 743     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)雙金屬制動(dòng)轂,它由鑄鐵的制動(dòng)轂內圈和鑄鋼的制動(dòng)轂本體組成,制動(dòng)轂內圈的外壁與制動(dòng)轂本體的內壁為冶金結合。本實(shí)用新型的汽車(chē)雙金屬制動(dòng)轂機械強度大,有效防止早期破裂,制動(dòng)轂內圈耐磨性好,制動(dòng)性能強,加工容易,使用壽命長(cháng),使機動(dòng)車(chē)輛的制動(dòng)安全有保障,有利安全。

軋機輥縫自動(dòng)調整裝置 1109     

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本實(shí)用新型涉及一種軋機輥縫自動(dòng)調整裝置，屬于冶金裝備技術(shù)領(lǐng)域。包括輥縫調節單元及設置在輥縫調節單元上的兩根輥軸，輥縫調節單元包括兩根平行設置的調整軸及用于驅動(dòng)兩根調整軸轉動(dòng)的驅動(dòng)單元，兩根輥軸分別偏心設置在兩根調整軸上，還包括角度檢測元件及控制單元，角度檢測元件上設有檢測齒輪，一個(gè)調整軸上設置有檢測齒條，檢測齒輪與檢測齒條互相嚙合；控制單元分別與角度檢測元件及驅動(dòng)單元連接。角度檢測元件檢測輥縫實(shí)際值，測徑儀檢測輥壓后的軋件實(shí)際尺寸，控制單元控制驅動(dòng)單元旋轉調整軸旋轉實(shí)現輥縫的調整，對輥縫尺寸進(jìn)行自適應調整，無(wú)需人工調整輥縫設定值，提高了軋件的尺寸精度，降低了工人勞動(dòng)強度。

曲軸正時(shí)帶輪 1019     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種曲軸正時(shí)帶輪，包括由粉末冶金工藝一體制成的輪盤(pán)，所述輪盤(pán)中心設有與曲軸配合的軸孔，所述輪盤(pán)的外緣設有20個(gè)方形輪齒，相鄰的方形輪齒之間設有齒槽，所述輪盤(pán)上沿著(zhù)軸孔均布有若干個(gè)減重孔。與現有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的曲軸正時(shí)帶輪，通過(guò)設有鍵槽的軸孔與曲軸配合時(shí)不會(huì )晃動(dòng)，而且輪盤(pán)整體質(zhì)量輕，傳動(dòng)效果好，輪齒與傳動(dòng)鏈配合效果好，傳動(dòng)時(shí)防滑效果和傳動(dòng)平穩性好。

防風(fēng)抑塵網(wǎng) 733     

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本實(shí)用新型屬于固定建筑物技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及散狀物料堆場(chǎng)的一種防風(fēng)抑塵網(wǎng)。主要由防風(fēng)網(wǎng)支架和防風(fēng)網(wǎng)面組成,防風(fēng)網(wǎng)支架頂部為圓弧結構。本實(shí)用新型可以廣泛應用在港口、礦山、電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、冶金行業(yè)等散狀料露天堆場(chǎng)的防風(fēng)抑塵網(wǎng)設置上,也可用于其他需設置防風(fēng)抑塵網(wǎng)的領(lǐng)域,有利于改善防風(fēng)網(wǎng)及支撐架的風(fēng)荷載和受力,延長(cháng)防風(fēng)抑塵網(wǎng)的使用壽命,改善場(chǎng)外風(fēng)經(jīng)過(guò)防風(fēng)網(wǎng)頂部時(shí)的風(fēng)向和風(fēng)速,提高防風(fēng)抑塵網(wǎng)設置后的防風(fēng)抑塵效果,具有良好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

轉爐預應力擋座機構 784     

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本實(shí)用新型屬于冶金機械技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種轉爐的預應力擋座機構。主要由托圈、爐殼、托圈擋座和爐殼座構件組成,托圈擋座焊接在托圈上,爐殼座焊接在爐殼上,兩側托圈擋座的上部用預緊拉桿及聯(lián)接構件連接并向內側預緊,爐殼座被夾持在托圈擋座之間,爐殼座與托圈擋座的接觸支撐面在托圈和預緊拉桿之間。本實(shí)用新型在轉爐傾動(dòng)至某角度受力時(shí),使得載荷分布在托圈擋座的兩側,大大降低一側托圈擋座與托圈焊縫結合處的應力,從而提高了轉爐的安全性,降低設備沖擊、減少設備的維護,本技術(shù)機構原理合理,加工簡(jiǎn)單,可大大改善轉爐擋座的受力狀態(tài),延長(cháng)轉爐設備的壽命和可靠性,是一種在轉爐上具有推廣價(jià)值的新技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機氣缸頭的用于固定搖臂組合的裝置 1167     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機氣缸頭的用于固定搖臂組合的裝置,所述氣缸頭鋁合金體的上端有向上凸起的結合面,結合面內有用于安裝搖臂組合的支柱,用于安裝搖臂組合的支柱的上端面與氣缸頭上端的結合面齊平。材料為黑色金屬或者粉末冶金的帶有定位部的柱形件從各個(gè)用于安裝搖臂組合的支柱的上端向下延伸,固定設置在氣缸頭鋁合金體中,帶有定位部的柱形件的上端設置螺紋孔。本實(shí)用新型能使搖臂組合更加牢固地安裝在氣缸頭上,即使在發(fā)動(dòng)機工作狀態(tài)下也能保持搖臂組合以及氣門(mén)間隙的穩定,從而達到降低噪音的目的。

防粘結高溫液態(tài)熔渣干式輪法離心?；b置 1017     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防粘結高溫液態(tài)熔渣干式輪法離心?；b置，包括溜渣槽、熔渣緩存包、離心?；?、?；喒卧?、低速擋渣輪和擋渣輪刮板；其特征在于：所述熔渣緩存包位于溜渣槽出口的下方，熔渣緩存包的底部為圓弧形，并開(kāi)設有熔渣液流槽，在熔渣液流槽的下方設置離心?；?，熔渣緩存包和離心?；喼g留有合適的間隙，既保證離心?；喓腿墼彺姘话l(fā)生摩擦，又防止熔渣泄漏；所述離心?；喌囊粋仍O置低速擋渣輪，所述低速擋渣輪的旋轉方向與離心?；喌男D方向相反，且低速擋渣輪的轉速比離心?；喌霓D速慢；在所述離心?；喓偷退贀踉喌牡撞肯路窖剌S向分別設置有?；喒卧搴蛽踉喒伟?，用于將粘附在離心?；喓偷退贀踉喌挠嘣纬?；本實(shí)用新型可廣泛應用在環(huán)保、鋼鐵冶金等領(lǐng)域。

適用于高爐的霧化灑水裝置 730     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于高爐的霧化灑水裝置，屬于高爐冶金領(lǐng)域。裝置包括輸送模塊和灑水槍?zhuān)鲚斔湍K包括輸水管和氮氣管，所述輸水管和氮氣管均與灑水槍相連接；所述灑水槍的噴孔呈扁平狀。本裝置通過(guò)呈扁平狀的噴孔設計能夠強化灑水槍在氮氣充足時(shí)霧化效果的同時(shí)能夠保證在氮氣供應不足時(shí)裝置的霧化效果。

煤冷前移另加濕式電除塵器的轉爐煤氣凈化回收系統 973     

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本實(shí)用新型涉及一種煤冷前移另加濕式電除塵器的轉爐煤氣凈化回收系統，屬于冶金除塵領(lǐng)域。包括蒸發(fā)冷卻器和串聯(lián)在蒸發(fā)冷卻器下游的干式電除塵器，還包括通過(guò)連接管道依次串聯(lián)在干式電除塵器下游的煤氣風(fēng)機、煤氣冷卻器、濕式電除塵器和切換站。煤氣冷卻器設置在切換站的上游，濕式電除塵器設置在煤氣冷卻器的下游及切換站的上游，轉爐煤氣溫度由煤氣冷卻器降到70℃以下后進(jìn)入濕式電除塵器，可去除微細粉塵。對于放散側煤氣而言，增加了煤氣冷卻器噴淋降塵和濕式電除塵器深度除塵，可保證放散側煤氣的含塵濃度≤5mg/Nm3。濕式電除塵器自帶靜電除霧的效果，且可適應不斷變化流量的運行工況，其脫水除霧效果好，可避免放散煙氣無(wú)法點(diǎn)燃或“飄雨”。

去油裝置 1009     

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本實(shí)用新型提供了一種去油裝置，該去油裝置包括：水箱、電葫蘆行車(chē)；水箱包括加熱箱、油水分離箱、集水箱；加熱箱有溢流口，當工件進(jìn)入加熱箱后，加熱箱對工件進(jìn)行煮油，浮油自動(dòng)溢出到油水分離箱中；待工件煮油完畢后，通過(guò)電葫蘆行車(chē)將工件從加熱箱中轉移至集水箱并等待工件上的水液瀝干；通過(guò)上述方案，容易去除粉末冶金零件孔隙及工件表面附著(zhù)的油漬，保證工件表面干凈、無(wú)油垢殘留。

新型高速軋機冷卻裝置 984     

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本實(shí)用新型屬于冶金機械裝備領(lǐng)域，涉及一種新型高速軋機冷卻裝置，匹配安裝在底板上，包括設置在底板上的通水支撐座以及貫穿該通水支撐座的通水螺柱，通水螺柱的一端與底板匹配連接，另一端匹配連接有第一標準螺母，通水螺柱上在遠離通水支撐座的一側還依次匹配套接有噴水底座以及噴水蓋板；通水螺柱的內部設置有輸水通道，該輸水通道的一端連通有匹配設置在底板上的輸水孔，另一端連通至噴水底座與噴水蓋板之間。本實(shí)用新型通過(guò)將一種新型高速軋機冷卻裝置的固定機構、通水機構設計成一個(gè)結構，能同時(shí)實(shí)現冷卻裝置的通水和固定雙重作用，增加了裝置的穩定性，保障了裝置的通水冷卻效果。

新型安全的轉爐煤氣取樣裝置 1049     

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本實(shí)用新型屬于冶金設備領(lǐng)域，涉及一種新型安全的轉爐煤氣取樣裝置，包括通過(guò)金屬軟管與煤氣管道連通的水冷裝置，以及通過(guò)金屬軟管與水冷裝置連通的取樣皮囊；水冷裝置與取樣皮囊之間還設置有煤氣放散管。本實(shí)用新型通過(guò)熱交換，利用冷卻水對煤氣進(jìn)行冷卻，從而降低煤氣溫度，同時(shí)操作時(shí)，通過(guò)不同閥門(mén)的切換，達到安全取樣、置換、放散的目的。

雙蓄熱智能診斷燃燒系統 1183     

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本實(shí)用新型涉及一種雙蓄熱智能診斷燃燒系統，屬于鋼鐵冶金燃燒系統技術(shù)領(lǐng)域。包括煤氣蓄熱系統和空氣蓄熱系統，煤氣蓄熱系統包括煤氣總管、多個(gè)并聯(lián)設置的煤氣支管、煤煙支管；煤氣總管通過(guò)煤氣三通換向閥與煤氣支管和煤煙支管連接；空氣蓄熱系統包括空氣總管、多個(gè)并聯(lián)設置的空氣支管、空煙支管；空氣總管通過(guò)空氣三通換向閥與空氣支管和空煙支管連接；在煤氣總管上設有流量檢測裝置、成分檢測裝置；空氣總管上設有第二流量檢測裝置；煤氣支管和空氣支管上設有檢測設備。并通過(guò)其上的各種檢測設備能夠及時(shí)發(fā)現運行過(guò)程中出現的問(wèn)題，并進(jìn)行檢修。

高速線(xiàn)材及大盤(pán)卷復合線(xiàn) 1121     

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本實(shí)用新型涉及一種高速線(xiàn)材及大盤(pán)卷復合線(xiàn)，屬于鋼鐵冶金工業(yè)長(cháng)材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括共用段，以及與其相連的高速線(xiàn)材段和大盤(pán)卷段；共用段包括沿軋制方向順次設置的坯料加熱裝置、粗軋機組、粗軋機組后飛剪、中軋機組、中軋后水冷裝置、中軋機組后飛剪；高速線(xiàn)材段包括沿軋制方向順次設置的預精軋機組、預精軋后水冷裝置、精軋一組、精軋二組、精軋后水冷裝置、減定徑機組、減定徑后水冷裝置、高速飛剪、吐絲機前夾送輥及吐絲機、風(fēng)冷線(xiàn)、集卷及收集系統；大盤(pán)卷段包括沿軋制方向順次設置的精軋機組、精軋后水冷裝置、飛剪、減定徑機組、減定徑后水冷裝置、收集系統。本實(shí)用新型實(shí)現了高速線(xiàn)材與大盤(pán)卷的共線(xiàn)生產(chǎn)，降低了投資及運行成本。