新疆有色金屬分析檢測技術(shù)理論與應用

一種檢驗汽車(chē)制動(dòng)性能裝置及方法 1206     

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一種檢驗汽車(chē)制動(dòng)性能裝置及方法，本發(fā)明屬于汽車(chē)整車(chē)制動(dòng)性能檢測領(lǐng)域。應用該裝置及檢測方法可以做到同時(shí)檢測汽車(chē)四輪制動(dòng)性能，也可以一軸一軸檢測。能較準確測得汽車(chē)制動(dòng)性能的有關(guān)參數，包括車(chē)輪阻滯力、最大腳制動(dòng)力、手制動(dòng)力、制動(dòng)力上升時(shí)間、制動(dòng)力下降時(shí)間，以及各輪輪重。檢測時(shí)，汽車(chē)四輪安放在本裝置的四個(gè)運動(dòng)平板上，四個(gè)氣缸通過(guò)測力裝置驅動(dòng)四個(gè)運動(dòng)平板部件，汽車(chē)左右輪的轉動(dòng)方向相反，同時(shí)前后軸同側車(chē)輪的轉動(dòng)方向相反。該裝置及檢測方法可以廣泛地應用于汽車(chē)制造企業(yè)的出廠(chǎng)檢驗、汽車(chē)檢測站、汽車(chē)保修企業(yè)。

一種飛機氣密檢查綜合控制系統及其使用方法 1165     

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本發(fā)明涉及檢測設備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種飛機氣密檢查綜合控制系統及其使用方法。主要適用于飛機相關(guān)部位氣密性能檢測。包括進(jìn)排氣系統和管路對接系統，所述進(jìn)排氣系統包括氣源管路、供氣管路和檢測管路，方便與氣源和待測壓力腔連接。所述氣源管路包括氣源管和氣源閥，供氣管路包括供氣管和供氣閥，檢測管路包括檢測管、檢測排氣閥和檢測壓力表；氣源管與供氣管連通；管路對接系統包括供氣連接口、檢測連接口和氣源連接口，供氣連接口設在供氣管上，檢測連接口設在檢測管上，氣源連接口設在氣源管，供氣連接口和檢測連接口與待測壓力腔連通。三個(gè)氣閥設計可以快速連通或切斷管路，方便測定每條管路的通氣壓力，確保測試準確。

多自由度地形模擬裝置 909     

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本發(fā)明屬于車(chē)輛或特種工程機械的性能檢測設備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多自由度地形模擬裝置。所述多自由度地形模擬裝置，其包括下框架和設置在下框架上的至少2個(gè)運動(dòng)機構，所述運動(dòng)機構用于承載被測具有行走機構的工程機械，運動(dòng)機構的數量及位置與獨立設置的行走機構相對應，所述運動(dòng)機構包括設置在下框架上的起伏調節機構、設置在起伏調節機構上的轉向機構和設置在轉向機構上的行走支撐機構。本發(fā)明提供的技術(shù)方案采用多個(gè)三自由度運動(dòng)平臺協(xié)同運動(dòng)的復合式機構，可用于對各種車(chē)輛特種工程機械提供支撐，主要完成車(chē)輛或特種工程機械在多參量，如地勢高低、起伏地面的行走、轉向及作業(yè)模擬，為車(chē)輛或特種工程機械提供宛如真實(shí)的工作場(chǎng)景。

一種在乙醇?氯仿混合溶液中過(guò)硫酸銨濃度的檢測方法 796     

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酸致變色是近幾年來(lái)發(fā)展較快的一種變色形式.雖然聚合物酸致變色性能方面的研究較多，酸致變色性能與溶劑之間的關(guān)系和酸致變色性能與酸強度之間的關(guān)系已有報道，但是利用單體的酸致變色性能檢測混合溶液中的酸濃度尚未報道.因此在本發(fā)明，以EDOT和?2?氨基?4,6?二碘嘧啶2?氨基嘧啶為原料合成了APE單體.對單體進(jìn)行了結構表征和性能研究并開(kāi)發(fā)了一種在乙醇?氯仿混合溶液中過(guò)硫酸銨濃度的檢測方法。

多任務(wù)組合式成品內壓試驗機 948     

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本申請涉及一種預應力鋼筒混凝土管成品力學(xué)性能檢測裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種多任務(wù)組合式成品內壓試驗機；其包括括底座、膽芯和壓蓋；膽芯底部與底座可拆卸的密封相連，膽芯頂部與壓蓋可拆卸的密封相連；底座包括有繞在膽芯外圈的間隔排布的至少兩層的下插環(huán)，壓蓋包括有繞在膽芯外圈的間隔排布的至少兩層的上承環(huán)。由于實(shí)施上述技術(shù)方案，本申請通過(guò)將可拆卸的膽芯安裝在壓蓋與底座之間，壓蓋上的多層上承環(huán)與不同規格型號的PCCP的插口鋼圈密封相連，底座上的多層下插環(huán)與不同規格型號的PCCP的承口鋼圈密封相連；通過(guò)底座與壓蓋、膽芯的組合，在不需要更換底座和壓蓋情況下，來(lái)實(shí)現不同規格型號的PCCP成品內壓抗裂性能試驗。

一種檢驗車(chē)輛制動(dòng)性能裝置 934     

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“一種檢驗車(chē)輛制動(dòng)性能裝置”發(fā)明專(zhuān)利屬于汽車(chē)整車(chē)制動(dòng)性能檢測領(lǐng)域。該套裝置主要針對大型、重型汽車(chē)，一套裝置可以做到同時(shí)檢測二軸汽車(chē)四輪制動(dòng)性能或同時(shí)檢測并裝雙后橋三軸汽車(chē)六輪制動(dòng)性能，對于多軸車(chē)輛可以一軸一軸或兩軸兩軸檢測。能較準確測得汽車(chē)制動(dòng)性能的有關(guān)參數，包括車(chē)輪阻滯力、最大腳制動(dòng)力、手制動(dòng)力、制動(dòng)力上升時(shí)間、制動(dòng)力下降時(shí)間，以及各輪輪重。檢測時(shí)，汽車(chē)車(chē)輪安放在本裝置運動(dòng)平板上，氣缸通過(guò)測力裝置驅動(dòng)運動(dòng)平板部件，汽車(chē)同軸左右輪的轉動(dòng)方向相反。該裝置可以廣泛地應用于汽車(chē)制造企業(yè)的出廠(chǎng)檢驗、汽車(chē)檢測站、汽車(chē)保修企業(yè)。

常壓加熱流變儀 1084     

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本發(fā)明涉及流體試樣性能檢測儀器技術(shù)領(lǐng)域，是一種常壓加熱流變儀，其包括底座，底座上設有加熱杯，加熱杯呈凹型且其上部形成凹槽部，加熱杯內固定安裝有加熱U型管，在加熱杯的凹槽部上設有一樣品杯，加熱杯一側的底座上固定連接有支架，支架頂部固定安裝有控制面板，在控制面板內一側固定安裝有電機，在電機的輸出端上自外至內分別固定有下部位于樣品杯內的轉子和中心桿。本發(fā)明結構合理而緊湊，通過(guò)使用加熱U型管間隔加熱的方式對待測流體試樣進(jìn)行加熱，熱功率高且傳熱介質(zhì)具有高沸點(diǎn)、高傳熱系數、不導電的特點(diǎn)，間隔加熱方式使加熱元件及傳熱元件材料均不易損壞，可有效延長(cháng)常壓加熱流變儀的使用壽命。

絕緣繩耐壓試驗裝置 922     

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本發(fā)明涉及絕緣繩的絕緣性檢測技術(shù)領(lǐng)域，是一種絕緣繩耐壓試驗裝置，其包括機架和能夠卷繞待測試絕緣繩的試驗卷繩筒，試驗卷繩筒包括左絕緣盤(pán)、右絕緣盤(pán)、第一接地極桿、第一耐壓極桿、第二接地極桿和第二耐壓極桿，左絕緣盤(pán)左端通過(guò)左轉軸和軸承座安裝在機架左部，右絕緣盤(pán)右端通過(guò)右轉軸和軸承座安裝在機架右部。本發(fā)明結構合理而緊湊，使用方便，其通過(guò)試驗卷繩筒卷繞待測試絕緣繩，通過(guò)導電壓板裝置壓緊其外側，適用于絕緣繩的絕緣性能檢測工作，操作人員將絕緣繩按規定長(cháng)度纏繞并進(jìn)行加壓和接地，有效縮短了絕緣繩耐壓試驗時(shí)間，提高了工作效率，節約了勞動(dòng)力，具有結構簡(jiǎn)單、安全可靠、重量輕、造價(jià)低、易操作的特點(diǎn)。

一種行走機構的行走支撐機構及地形模擬裝置 981     

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本發(fā)明屬于車(chē)輛或特種工程機械的性能檢測設備技術(shù)領(lǐng)域。所述行走機構的行走支撐機構包括轉向機構、設置在轉向機構上的底盤(pán)、設置在底盤(pán)上的滾筒組件、設置在行走機構外側的行走擋板和設置在行走機構和行走擋板之間的彈性機構。所述地形模擬裝置包括底座、設置在底座上的若干上述行走機構的行走支撐機構，其與被測工程機械上的行走機構一一對應設置。本發(fā)明提供的技術(shù)方案可支持多種行走機構的支撐結構，可實(shí)現混合滑移式行走模擬，采用多根滾筒并排分布的結構，使得運動(dòng)與轉向平滑，針對單個(gè)行走機構的支撐，不僅仿真度高而且模塊化設計適用更廣，裝卸更靈活，組合后可以放置在固定面或者其他輔助支撐結構上進(jìn)行多種測試。

一種高強度耐疲勞的60Si2MnA彈簧鋼制備方法 1124     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高強度耐疲勞的60Si2MnA彈簧鋼制備方法，成分要求各元素的控制精準，降低鋼坯偏析和軋后材料的帶狀，表面質(zhì)量主要是連鑄坯皮下針孔的消除，純凈鋼生產(chǎn)就是根本解決Al2O3夾雜的生成，成分設計上采用不添加鋁的方法來(lái)實(shí)現。工藝路線(xiàn)為鐵水脫硫處理、頂底復吹轉爐冶煉、出鋼渣洗、LF精煉、RH真空處理、方坯連鑄以及熱連軋軋制；成分組成為C：0.58～0.61wt%，Si：1.65～1.75wt%，Mn：0.68～0.78wt%，P：≤0.012wt%，S：≤0.0030wt%，Cr:0.12～0.15wt%，Cu：0.10～0.15wt%，Ni：0.10～0.15wt%，N：≤0.0040wt%；在RH處理結束鋼水定氫，鋼水氫含量小于1.0 PPm；材料的制備方法：鐵水脫硫預處理→頂底復吹轉爐吹煉→LF精煉→RH真空處理→方坯連鑄→鋼坯入爐再均熱→軋制與冷卻→剪切，成品檢查及性能檢測。

一種高強度高韌性犁鏵片鋼的制備方法 1010     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高強度高韌性犁鏵片鋼的制備方法，其鋼的成分組成及質(zhì)量百分比為如下：C：0.64～0.66wt%，Si：0.20～0.32wt%，Mn：0.90～1.00wt%，P：≤0.010wt%，S：≤0.005wt%，Cr:1.0～1.2wt%，Cu：0.15～0.25wt%，Ni：0.08～0.15wt%，V：0.10～0.12wt%，工藝路線(xiàn)為鐵水脫硫處理、轉爐冶煉、LF精煉、真空除氣處理、板坯連鑄、板坯熱裝、熱連軋軋制、卷取、成品取樣性能檢測；由于添加了鉻、鎳、銅等耐腐蝕元素，鋼材的耐腐蝕能力提高，組織為屈氏體和馬氏體，材料具有較高的彈性極限和韌性，保證了犁鏵刃的鋒利，與65Mn鋼犁鏵片壽命比提高2～2.5倍，應用于農機犁鏵的制造。

混雜廢舊瀝青路面材料在廠(chǎng)拌法熱再生瀝青混凝土中最大合理?yè)搅康臎Q策方法 964     

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本發(fā)明涉及混雜廢舊瀝青路面材料在廠(chǎng)拌熱再生瀝青混凝土中最大合理?yè)搅康臎Q策方法，包括：對廢舊瀝青路面材料進(jìn)行取樣和性能檢測，獲取廢舊瀝青路面材料的各項特征值；根據特征值，分別計算每一項特征值對應的極差；根據極差，分別計算在每一項極差的限制下廢舊瀝青路面材料的合理用量；求取各項合理用量中數值最小的最小值；將最小值作為混雜廢舊瀝青路面材料的最大合理?yè)搅?，即完成混雜廢舊瀝青路面材料在廠(chǎng)拌法熱再生瀝青混凝土中最大合理?yè)搅康臎Q策。本發(fā)明充分考慮了混雜廢舊瀝青路面材料的材料組成的均勻性，并據此作為約束、控制其最大合理?yè)搅康囊罁蜎Q策，從而有效的保障廠(chǎng)拌法熱再生瀝青混凝體質(zhì)量和性能的穩定性。

一種混凝土拌合物工作性能出廠(chǎng)觀(guān)測裝置 1027     

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本實(shí)用新型涉及混凝土工作性能檢測裝置，是一種混凝土拌合物工作性能出廠(chǎng)觀(guān)測裝置，包括工作臺、從動(dòng)齒輪、轉動(dòng)電機、主動(dòng)齒輪、直角固定桿、第一直角連接件、支撐桿、第一液壓桿、第二直角連接件、伸縮桿、第二液壓桿、條形通槽、單槽放線(xiàn)輪、第一驅動(dòng)電機、單槽導向輪、測量錐、雙槽收縮輪、第二驅動(dòng)電機、牽引線(xiàn)、第一固定卡扣、第二固定卡扣、攝像頭、固定套筒，開(kāi)啟第一驅動(dòng)電機旋轉單槽放線(xiàn)輪將測量錐憑借自重落入到混凝土內，通過(guò)攝像頭觀(guān)察混凝土的攪拌性狀來(lái)判斷混凝土的整體出廠(chǎng)性能，效解決了現有混凝土工作性能檢測通過(guò)質(zhì)檢員手提桶裝外加劑攀爬混凝土攪拌車(chē)尾存在安全隱患、工作效率低下和調控混凝土的準確度較低的問(wèn)題。

油管頭側翼試壓工具 930     

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本發(fā)明涉及一種油管頭在現場(chǎng)安裝后,對側翼出口連接法蘭墊環(huán)密封性能進(jìn)行檢測的試壓工具,由操作桿,試壓堵頭、密封圈、手柄和試壓接頭組成,試壓堵頭為實(shí)心體,其前部外圓周上套有密封圈,中部外圓周上開(kāi)有與油管頭側翼出口內孔螺紋連接的外螺紋,后部?jì)乳_(kāi)有水平的螺孔,所述螺孔內插接有操作桿。在操作桿后部開(kāi)有外螺紋,其上旋接手柄或套接試壓接頭,鎖帽旋于操作桿最外側,將手柄與操作桿固定連接。本發(fā)明解決了油管頭在現場(chǎng)安裝后側翼出口連接法蘭墊環(huán)密封性能檢測的問(wèn)題,保證了井口裝置的安全使用和井控安全。

一種大跨度管母數控液壓多點(diǎn)起拱儀 1018     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大跨度管母數控液壓多點(diǎn)起拱儀，中位液壓缸和側位液壓缸推動(dòng)管母進(jìn)行預拱，每個(gè)側位液壓缸和中位液壓缸共同連接一個(gè)液壓基站和一個(gè)多路比例流量閥，中位液壓缸上設置位移傳感器，側位液壓缸都連接位移傳感器、角度傳感器和電動(dòng)推桿，還包括管母性能檢測系統，第一控制器和第二控制器都通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊連接人機交互終端，第二控制器接收反饋信號和控制中位液壓缸和側位液壓缸的位移、推動(dòng)速度和角度，還設置通訊模塊，實(shí)現對起拱儀的遠程控制。針對多點(diǎn)起拱設置統一液壓基站供油，利用多路比例流量閥進(jìn)行多路精準控制，精簡(jiǎn)系統，節省成本；增加管母性能檢測系統，人機交互終端遠程連接，實(shí)現預拱過(guò)程的應力監測、反饋和顯示。

一種新型大跨度管母數控液壓起拱儀 959     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型大跨度管母數控液壓起拱儀，每個(gè)側位液壓缸和中位液壓缸各自連接一個(gè)液壓基站，液壓基站與每個(gè)液壓缸設置至少一個(gè)比例流量閥，中位液壓缸上設置位移傳感器，每個(gè)側位液壓缸都連接位移傳感器、角度傳感器和電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿設置于側位液壓缸與管母支架之間，管母性能檢測系統包括貼置于管母上的至少三個(gè)應力貼片傳感器，應力貼片傳感器連接第一控制器。本申請增加了管母性能檢測系統和電動(dòng)推桿裝置與角度傳感器的配合，形成更精準的監測、反饋、調整、再檢測回路，增加了對預拱過(guò)程的控制參數種類(lèi)，使預拱控制參數更貼近真實(shí)預拱需求，達到最優(yōu)預拱效果；增加遠程通訊模塊，可以實(shí)現遠程控制的監控，提高了使用便利性。

NUMB基因用于篩選哈薩克馬泌乳性能的試劑盒及其應用 767     

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本發(fā)明公開(kāi)了NUMB基因用于篩選哈薩克馬泌乳性能檢測試劑盒及其應用，利用本發(fā)明檢測試劑盒通過(guò)檢測GA和GG等位基因，用于選育提高哈薩克馬泌乳性能，檢測試劑盒有六個(gè)區，包括96孔板區、槍頭區、采血管區、DNA提取試劑區、PCR擴增試劑區和Marker區均為扇形區域，根據自行設計特異性引物，以樣本基因組DNA為模板進(jìn)行PCR擴增，對PCR擴增產(chǎn)物后進(jìn)行KASP分型；本發(fā)明不僅填補了國內外這一研究領(lǐng)域的空白，而且對于提高哈薩克馬泌乳量水平、提高農牧民經(jīng)濟收入、加快新疆乳用馬業(yè)發(fā)展具有實(shí)際應用價(jià)值，為新疆畜牧業(yè)的可持續發(fā)展提供了科學(xué)服務(wù)的平臺。

一種高強度耐腐蝕管鋼用熱軋板卷的制備方法 968     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高強度耐腐蝕管鋼用熱軋板卷的制備方法，成分組成為C：0.18～0.21t%，Si：0.10～0.20wt%，Mn：1.15～1.25wt%，P：≤0.015wt%，S：≤0.0025wt%，Nb:0.015～0.20,wt%Ti：0.015～0.25wt%，Al：0.015～0.035wt%，N：≤0.0045wt%,余量為雜質(zhì)；材料制備的工藝：鐵水脫硫預處理→頂底復吹轉爐吹煉→LF精煉→RH真空處理→板坯連鑄→板坯清理→板坯入爐再加熱→控制軋制與冷卻→卷取，鋼卷成品檢查及性能檢測；本發(fā)明方法針對目前市場(chǎng)上使用的高強度石油套管用鋼存在的各類(lèi)問(wèn)題而開(kāi)發(fā)，是一種油、氣套管以及地熱水管用鋼，鋼材具備耐H2S、CO2、Cl?等腐蝕的同時(shí)，還耐水腐蝕，綜合性能較好。

一種用于多晶硅運輸的專(zhuān)用包裝膜檢測設備 1207     

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本實(shí)用新型屬于包裝膜檢測技術(shù)領(lǐng)域，以解決現有技術(shù)中包裝膜性能檢測效率低且無(wú)法在輸送過(guò)程中進(jìn)行性能檢測的技術(shù)問(wèn)題，基于此，提供了一種用于多晶硅運輸的專(zhuān)用包裝膜檢測設備，包括傳輸平臺以及設置在傳輸平臺上的靜電檢測機構和防穿刺性能檢測機構，所述傳輸平臺上設有吸風(fēng)裝置，所述傳輸平臺頂部設有傳送網(wǎng)帶，所述吸風(fēng)裝置連接有吸風(fēng)主管，所述吸風(fēng)主管上連接有若干吸風(fēng)支管，所述吸風(fēng)支管從傳送網(wǎng)帶一側延伸至傳送網(wǎng)帶內，所述吸風(fēng)支管上開(kāi)設有若干抽吸孔；所述傳送網(wǎng)帶至少有兩個(gè)。本實(shí)用新型所述的用于多晶硅運輸的專(zhuān)用包裝膜檢測設備具有檢測效率高、可以在傳輸過(guò)程中進(jìn)行包裝膜性能檢測的優(yōu)點(diǎn)。

一種低馬值超細紡高支紗海島棉新品系的選育方法 865     

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本發(fā)明提供了一種低馬值超細紡高支紗海島棉新品系的選育方法。本發(fā)明的海島棉品系的選育方法包括：種植符合育種目標的親本資源，進(jìn)行去雄和授粉，收獲F1代，其后代在F2?F4代之間連續選擇，獲得F5代；以獲得的F5代作為父本、綜合性狀良好的品系作為母本再進(jìn)行雜交，收獲F1代，后代進(jìn)行種植和淘汰選擇，在F2?F4代依據特定農藝性狀及紡紗企業(yè)關(guān)注的纖維品質(zhì)性狀結合物理檢測手段選擇單株，再進(jìn)行封花自交，通過(guò)連續加代選育目標品系。利用該方法，進(jìn)行低馬值超細新品種(系)的定向育種，具有靶向明確、高效的特點(diǎn)。

運動(dòng)平板式制動(dòng)性能檢測臺 1204     

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該實(shí)用新型涉及一種用于測試車(chē)輛制動(dòng)性能的運動(dòng)平板式測試裝置，可以解決測試的制動(dòng)力“失真”、偏小等問(wèn)題。測試裝置采用氣動(dòng)系統，氣缸(21)通過(guò)浮動(dòng)接頭1(22)、浮動(dòng)接頭2(29)、拉壓力傳感器(23)和運動(dòng)平板(28)連接，加速度傳感器及變送器(27)與拉壓力傳感器(23)組合在一起，運動(dòng)平板(28)的四個(gè)滾輪(26)在導軌(25)上可自由縱向滾動(dòng)。該測試裝置可以廣泛地應用于汽車(chē)制造企業(yè)的出廠(chǎng)檢驗、汽車(chē)4S店和汽車(chē)檢測站。

一種移栽機試驗臺性能檢測系統 831     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種移栽機試驗臺性能檢測系統，包括控制器，速度監控單元，圖像采集單元，位移精度的測量單元，栽植檢測單元。本發(fā)明通過(guò)速度監控單元對電機的速度進(jìn)行監控，并且可以利用控制器對電機速度進(jìn)行調整，從而得出更加合理的栽植速度，通過(guò)圖像采集單元可以得出移栽移栽機取苗效率和取苗過(guò)程中的視頻數據和圖像數據。位移精度測量單元可以采集到移栽機移栽過(guò)程中送苗機構的運動(dòng)精度，栽植檢測單元可以檢測鴨嘴是否可以順利地將穴盤(pán)苗移動(dòng)到土地中，從而由得到的實(shí)驗結果來(lái)分析移栽機最佳移栽速度以及其他各機構運動(dòng)參數。本發(fā)明實(shí)現了對移栽機試驗臺的自動(dòng)化監控以及移栽數據的精確測量，并且具有結構簡(jiǎn)單、操作方便的特點(diǎn)。

一種紡織纖維伸長(cháng)及回縮性能檢測設備 963     

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本實(shí)用新型涉及紡織纖維彈性檢測附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種紡織纖維伸長(cháng)及回縮性能檢測設備，其整體高度可以根據工作人員需要方便進(jìn)行調節，提高其適應能力；并且下限位裝置和上限位裝置對紡織纖維成品固定時(shí)，拆裝較為方便，提高其工作效率；而且下限位裝置和上限位裝置能夠方便根據紡織纖維成品尺寸進(jìn)行調節，從而降低其使用局限性；包括頂板、底板、四組伸縮柱、四組電動(dòng)液壓缸、下限位裝置、上限位裝置和四組支架，頂板前側壁電連接設置有顯示屏；還包括支撐板、電動(dòng)氣缸和伸縮桿，四組支架的底端均設置有滾輪；兩組限位架均包括支撐臺、兩組上固定板、兩組上卡簧和兩組上卡板；還包括兩組滑塊、兩組螺紋管和兩組螺紋桿。

智能變電站的性能檢測裝置 920     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了智能變電站的性能檢測裝置，包括殼體，殼體下表面設置有手柄，殼體上方橫向開(kāi)設有上位槽，殼體兩側對稱(chēng)開(kāi)設有側槽，殼體靠近手柄一側開(kāi)設有凹槽，上位槽、側槽靠近凹槽一側均開(kāi)口結構，通過(guò)設置的側板、上位板，在使用時(shí)，將上位板向上旋轉九十度，同時(shí)使得上位板向上位槽內部卡入兩公分，在上位槽的作用下，將上位板固定在上位槽的內部，對頂部的陽(yáng)光進(jìn)行遮擋，同時(shí)將兩側的側板從側槽的內部取出，進(jìn)而對兩側的陽(yáng)光進(jìn)行遮擋，遮擋效果較好，使用結束后，將側板收納至側槽內部，上位板從上位槽的內部抽出，并在水平轉軸的作用下，不會(huì )從上位槽內部脫離，并向下旋轉九十度，卡入凹槽內部，完成收納。

一種建筑保溫材料抗壓性能檢測裝置 1156     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑保溫材料抗壓性能檢測裝置，屬于建筑保溫材料技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺和凹槽，工作臺上方中間開(kāi)口設置有凹槽，工作臺上方分別設置有固定機構、抗拉檢測機構和抗壓檢測機構，固定機構包括：電動(dòng)滑軌、支撐板、電動(dòng)伸縮桿A和氣動(dòng)夾持手，其中，電動(dòng)滑軌固定安裝在工作臺上方兩側，兩個(gè)電動(dòng)滑軌上方均通過(guò)滑塊安裝有支撐板，兩個(gè)支撐板相對一側均固定安裝有電動(dòng)伸縮桿A，兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿A一側均固定安裝有氣動(dòng)夾持手。本實(shí)用新型中，通過(guò)設置電動(dòng)滑軌、支撐板、電動(dòng)伸縮桿A和氣動(dòng)夾持手，可以更加保溫材料的大小對保溫材料進(jìn)行固定，從而使得檢測的效果更好，進(jìn)一步提高了裝置的實(shí)用性。

一種用于混凝土出廠(chǎng)工作性能檢測的裝置 993     

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一種用于混凝土出廠(chǎng)工作性能檢測的裝置，包括外殼（1）、伸縮桿（2）、聯(lián)軸器（3）、聯(lián)軸器外遮筒（4）、電動(dòng)機外保護殼（5）、電動(dòng)機（6）、伸縮按鈕（7）、顯示器（8）和攝像頭（9），所述伸縮桿（2）在外殼（1）內，聯(lián)軸器（3）將電動(dòng)機（6）和伸縮桿（2）連接，聯(lián)軸器外遮筒（4）安裝在聯(lián)軸器（3）外面，電動(dòng)機外保護殼（5）套在電動(dòng)機（6）上，攝像頭（9）位于伸縮桿（2）頂端；本實(shí)用新型可以在混凝土生產(chǎn)卸料入運輸罐車(chē)完畢后，手持此裝置將攝像頭伸長(cháng)調整放置到運輸罐車(chē)接料口，利用高清攝像頭對混凝土溫度、坍落度、和易性進(jìn)行直觀(guān)檢查并留存影像資料待查，并可將檢測畫(huà)面實(shí)時(shí)共享留存。

一種新型用于建筑墻板抗彎承載性能檢測的裝置 1056     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型用于建筑墻板抗彎承載性能檢測的裝置，包括底座、支撐架、橫板、壓緊裝置，壓緊裝置的底部設置有壓力傳感器，支撐架上設置有盒體，盒體內設置有控制裝置，盒體的外壁設置有觸摸屏，底座上設置有用于夾緊試驗墻板的第一分布梁和第二分布梁，壓緊裝置包括設置在橫板頂部的上筒體、頂部延伸至上筒體內的下桿體、設置在上筒體外壁的安裝座、設置在安裝座上的電機，下桿體的頂端設置有固定板，固定板上沿豎直方向設置有齒條，上筒體內設置有與齒條嚙合的齒輪，電機的輸出軸延伸至上筒體內并與齒輪連接；底座的底部各個(gè)角處分別設置有一水平調節裝置。其有益效果是：精度高、使用方便。

高海拔條件液化石油氣鋼瓶充裝過(guò)程承壓性能檢測方法 936     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高海拔條件液化石油氣鋼瓶充裝過(guò)程承壓性能檢測方法，包括有如下步驟：(1)在鋼瓶豎直部位處，沿周向間隔粘貼應變片；(2)將應變片連接成橋接電路；(3)在同一加裝量下，測試不同溫度下，鋼瓶?jì)鹊膲毫χ担?4)測試不同海拔高度下，鋼瓶?jì)韧鈮翰詈弯撈矿w結構的應變值；(5)在海拔高度5000m下，進(jìn)行極限加壓爆破實(shí)驗，直到鋼瓶爆破。本發(fā)明的有益效果是：經(jīng)過(guò)理論推導與論證，設計了評估模型，在內地與西藏高海拔地區進(jìn)行試驗，通過(guò)試驗數據驗證了評估模型與實(shí)際工況吻合較好。

鉆井液封堵性能檢測儀 1029     

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本實(shí)用新型涉及鉆井液封堵性能測試裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種鉆井液封堵性能檢測儀，其包括筒體、上壓蓋、下壓蓋、固定座和濾網(wǎng)；筒體的上端內側固定安裝有上壓蓋，筒體的下端內側固定安裝有下壓蓋，上壓蓋和下壓蓋的中部分別有與筒體內部相通的通孔；筒體的下部?jì)葌忍籽b有固定座。本實(shí)用新型結構合理而緊湊，使用方便，其通過(guò)濾網(wǎng)來(lái)模擬不同裂縫性地層的裂縫和孔隙性地層的孔隙，使得測試數據能夠準確反映現場(chǎng)實(shí)際情況，從而為鉆井液防塌封堵性能的評價(jià)提供有效準確的數據和參考，雙層濾網(wǎng)和密封裝置的使用可提高測試數據的精確度，為作業(yè)人員對現場(chǎng)鉆井液性能的掌握和及時(shí)調整提供有力依據,而濾網(wǎng)采用卡裝的形式便于安裝和拆卸。

一種適用于熱軋鋼筋高溫拉伸力學(xué)性能檢測的試驗裝置 843     

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本實(shí)用新型提供一種適用于熱軋鋼筋高溫拉伸力學(xué)性能檢測的試驗裝置，包括夾頭、支柱和高溫加熱爐，夾頭上下對稱(chēng)設置，夾頭間設有高溫加熱爐，夾頭間通過(guò)支柱連接，夾頭一側設置等腰梯形狀缺口內設有頂桿，頂桿上方設置臺面呈階梯狀，連接件上設置安裝孔一，連接件與臺面通過(guò)卡槽連接，夾頭內的夾板數量為兩組，安裝孔二與安裝孔一螺栓連接，夾板上設置進(jìn)水管接口和出水管接口，夾板內設置U型冷卻水道，夾板的直角邊所在縱向平面與夾塊間隙配合，夾頭上等腰梯形狀缺口斜邊上設置固定件；該裝置能測試高溫下全截面熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能的變化規律，通過(guò)夾板內設置U型冷卻水道，冷卻速度快，通過(guò)夾塊上設置的型槽夾持熱軋鋼筋，無(wú)附加機械變形。