本發明屬于電器實驗技術領域,公開了電器產品老化試驗機,電器產品老化試驗機的原理框圖,由AC220V電壓輸入,合上K總開關分別給觸摸屏、工控機、集控器、開關電源供電和A面、B面控制單元供電,在觸摸屏頁面上設置A面或B面試驗時間、功率參數、溫度參數、高壓參數、低壓參數、沖擊試驗參數、失效產品參數、組別報警關斷等參數確認,再合上K1、K2實時采集A面或B面控制單元一一對應的編號數據傳給觸摸屏、工控機存儲顯示,本發明通過合上K1、K2開關將實時采集A面或B面控制單元一一對應的編號數據傳給觸摸屏、工控機存儲顯示,在試驗時間內對批次產品分檢篩選:合格品、不合格品和失效品的統計匯總生成報告單。
本實用新型涉及一種車用轉向燈控制模塊,該車用轉向燈控制模塊,包括中央控制器、供電模塊、左光強傳感器、右光強傳感器、左雨滴傳感器、右雨滴傳感器、左LED驅動器、左LED轉向燈、右LED驅動器、右LED轉向燈、功放和揚聲器,所述中央控制器的信號輸入端通過A/D轉換器連接左光強傳感器、右光強傳感器、左雨滴傳感器和右雨滴傳感器,左光強傳感器和左雨滴傳感器設于汽車左側的轉向燈內,右光強傳感器和右雨滴傳感器設于汽車右側的轉向燈內,其中左光強傳感器和右光強傳感器位于轉向燈的燈泡的下方;本實用新型配置雨滴傳感器檢測轉向燈進水,及時發出警報,避免轉向燈損壞,進一步避免轉向燈失效造成的行駛危險,值得大力推廣。
本發明涉及一種超長探測距離的輪速傳感器,包括芯片、磁鐵、骨架、外殼、定位套管、電纜線、注塑封裝,所述磁鐵芯片安裝在骨架上,且芯片與骨架焊接,所述骨架裝配好后插入外殼,所述電纜線通過骨架與芯片電性連接,所述定位套管套于電纜線上并與骨架裝配,所述注塑封裝由注塑模具定位外殼及定位套管注塑而成。輪速傳感器頭部感應頭稍有變形就可導致傳感器失效或與車橋干涉,目前有些車橋因之前沒有考慮加裝輪速傳感器而現在要強制加裝,導致在不重新設計車橋的情況下需求的傳感器很長,常規傳感器無法滿足其要求。本發明可以有效彌補常規傳感器無法達到的探測距離,完美得解決了細長感應頭注塑的變形翹曲等問題。
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