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本實(shí)用新型涉及一種冠層內霧滴沉積性能在線(xiàn)檢測系統,包括支架、底座、霧滴檢測裝置和控制系統。支架包括主支架和側支架,側支架有多層,每一層在圓周方向均勻布置多個(gè)側支架,每個(gè)側支架安裝在主支架上,主支架高度可進(jìn)行調節;霧滴檢測裝置采集霧滴承接板正反兩面的霧滴圖像。單片機模塊通過(guò)總線(xiàn)與多個(gè)霧滴檢測裝置連接,實(shí)現對多個(gè)霧滴檢測裝置發(fā)送控制指令和圖像數據傳輸;無(wú)線(xiàn)通訊模組通過(guò)總線(xiàn)與單片機模塊連接,用于實(shí)現與外部無(wú)線(xiàn)系統的控制指令和圖像信息的傳輸。本實(shí)用新型能夠更加真實(shí)地反映噴霧效果,避免因簡(jiǎn)化模型帶來(lái)的誤差,同時(shí)實(shí)現多個(gè)采樣點(diǎn)處霧滴正反面的同時(shí)檢測,自動(dòng)化程度高,能更好地用于噴霧性能評價(jià)。
本發(fā)明公開(kāi)了安裝便捷且結構穩固的散熱器及工藝制造方法,屬于散熱器技術(shù)領(lǐng)域,解決現有技術(shù)中結構設計復雜,生產(chǎn)工藝繁瑣、加工工序多,無(wú)法一次成型,增加生產(chǎn)制造成本的問(wèn)題。采用的技術(shù)方案為:包括上水室、下水室、側板、散熱管、散熱帶、進(jìn)出管和焊片;上水室和下水室均為矩型方管結構的上水室和下水室,上水室和下水室并排平行布置,上水室和下水室的兩端部為開(kāi)口結構,且位于同側的開(kāi)口分別通過(guò)側板的兩端部固設封裝;具有結構及工藝設計簡(jiǎn)單、加工工序少,能夠一次成型的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明涉及一種冠層內霧滴沉積性能在線(xiàn)檢測系統及噴霧性能綜合評價(jià)方法,包括支架、底座、霧滴檢測裝置和控制系統。本發(fā)明根據作物冠層的形態(tài)特點(diǎn),搭建與作物生長(cháng)參數相同的支架模型,霧滴承接模型分為n層,每層均勻分布m個(gè)采樣點(diǎn),每個(gè)采樣點(diǎn)固定一個(gè)霧滴檢測裝置,將帶有霧滴檢測裝置的支架放置于植株群體中間,噴霧作業(yè)后,采集各霧滴承接板的正反面霧滴沉積圖像,計算霧滴穿透性能、霧滴體積中徑、霧滴沉積均勻性和正反面霧滴沉積量的比值等評價(jià)指標,依據評價(jià)指標對該次噴霧性能進(jìn)行評價(jià)。本發(fā)明能夠更加真實(shí)地反映噴霧效果,可以避免因簡(jiǎn)化模型帶來(lái)的誤差,同時(shí)實(shí)現多個(gè)采樣點(diǎn)處霧滴正反面的同時(shí)檢測,自動(dòng)化程度高,能更好地用于噴霧性能評價(jià)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種刮板式輸送機的再制造方法,屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域,所述再制造方法包括測量輸送機各部位的磨損失效量,根據磨損失效量,進(jìn)行再制造,所述再制造包括修復和/或更換,所述修復過(guò)程采用等離子熔覆工藝進(jìn)行,本發(fā)明具有節約資源、降低成本投入、顯著(zhù)提高整體耐磨性能、延長(cháng)使用壽命、靈活性高、顯著(zhù)提高再制造可操作性的特點(diǎn)。
本發(fā)明提供一種冷凍機油與制冷劑共存時(shí)體積電阻率檢測裝置及檢測方法,其特征在于:其由外電極、內電極和四通系統組成;外電極位于外部,內電極位于外電極的內部,四通系統位于測試杯的頂部;內電極由測量極、彈簧、電極棒、測量頭、密封蓋、端蓋、壓蓋組成;四通系統由球閥、安全閥、壓力傳感器、接管組成;內電極通過(guò)螺紋鎖緊環(huán)和外電極螺紋連接;在端蓋和螺紋鎖緊環(huán)、外電極之間增設有絕緣套II;在端蓋和外電極之間增設有絕緣套III。本檢測裝置實(shí)現冷凍機油與制冷劑任意比例混合時(shí)體積電阻率的檢測,安全可靠,性能穩定。
一種用于空氣呼吸器氣瓶的檢測裝置和方法,包含有用于盛放高壓水的容器裝置、設置在容器裝置并且用于安裝空氣呼吸器氣瓶的封蓋裝置、設置在容器裝置和封蓋裝置之間并且用于對容器裝置和封蓋裝置之間進(jìn)行連接的夾緊裝置,通過(guò)容器裝置、封蓋裝置和夾緊裝置,實(shí)現了把空氣呼吸器氣瓶?jì)戎迷诟邏核?,?shí)現了對空氣呼吸器氣瓶進(jìn)行環(huán)繞內泄液進(jìn)行密封性檢測,因此實(shí)現了對空氣呼吸器氣瓶進(jìn)行排列安裝在一個(gè)載體上,提高了空氣呼吸器氣瓶的檢測效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)車(chē)載全性能實(shí)時(shí)檢測裝置,涉及電動(dòng)車(chē)蓄電池性能檢測領(lǐng)域,包括設置有顯示屏的殼體(10),所述殼體(10)內設置有傳感器(1)、電流表(2)、電壓表(3)、傳感器(4)、單片機(5)、A/D轉換模塊(6)、A/D轉換模塊(7)、顯示模塊(8)和斬波電路(9)。本實(shí)用新型通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)檢測蓄電池內的電壓值和電流值,通過(guò)單片機系統計算電阻值,經(jīng)過(guò)轉換后實(shí)時(shí)顯示在顯示屏上,并將數值與蓄電池的最低性能指標對比,不合格及時(shí)報警,有效預防蓄電池潛在的問(wèn)題,準確判斷電動(dòng)車(chē)的續行里程,避免電量缺失給使用者帶來(lái)的麻煩。
本實(shí)用新型涉及化肥性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種化肥近紅外光譜測定設備,包括底座,所述底座的上方連接有固定架,所述固定架的下方連接有光學(xué)探頭和液壓筒,所述液壓筒的下方連接有空心罩,所述空心罩的上方連接有軟管,所述軟管的一端連接有氣泵,所述氣泵與底座固定連接,本實(shí)用新型設置軟管、空心罩、氣泵和液壓筒,在化肥檢測前,將料筒移動(dòng)至空心罩的下方,隨后開(kāi)啟液壓筒,帶動(dòng)空心罩下降,使密封環(huán)與料筒接觸,完成對料筒內部的密封,隨后推動(dòng)彈簧下降,使通孔與擋板分離,隨后開(kāi)啟氣泵,對料筒內進(jìn)行吹氣清掃,將料筒內壁的殘料吹走,實(shí)現快速清掃功能,解決了化肥檢測前和檢測后,都需要人工對料筒進(jìn)行清理,十分不便的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種纖維繩索縮水率測試儀,包括:力值施加部和縮水處理部,所述力值施加部設有實(shí)驗臺,所述實(shí)驗臺的頂部設有第一固定件,所述第一固定件設有用于夾住繩索一端的第一夾具,所述繩索的另一端與第二固定件連接,且所述第二固定件的底部設有第二夾具和負重放置位,所述實(shí)驗臺的底部且位于所述負重放置位的正下方設有升降架;本測試儀檢測過(guò)程簡(jiǎn)單、快捷、自動(dòng)化程度高,且整個(gè)設備結構簡(jiǎn)單,適用于各種纖維繩索的縮水性能檢測,測試數據準確、可靠,設備操作方便,模擬纖維繩索在操作使用過(guò)程中遇到水情況下對纖維繩索的收縮特性進(jìn)行測試。
本實(shí)用新型公開(kāi)了密煉機合金密封環(huán)耐磨性能試驗裝置,包括機架,以及設置在機架上的動(dòng)力機構、以及通過(guò)動(dòng)力機構的傳動(dòng)軸依次連接至動(dòng)力機構的靜環(huán)固定卡盤(pán)、動(dòng)環(huán)固定座和鎖緊座,以及供油機構;所述靜環(huán)固定卡盤(pán)固定設置于機架上,所述動(dòng)環(huán)固定座隨傳動(dòng)軸旋轉;所述動(dòng)環(huán)固定座與傳動(dòng)軸通過(guò)相對固定設置。與現有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:本試驗裝置為密煉機密封環(huán)提供了一種耐磨性能檢測手段,對其質(zhì)量和使用壽命起到檢查和控制作用;本試驗裝置結構緊湊,使用范圍廣泛;還設置了加壓組件,不僅可控制動(dòng)環(huán)和靜環(huán)相對摩擦的壓力,還可隨時(shí)補壓,根據需要調整壓力數值,使用方便。
本實(shí)用新型公開(kāi)了密煉機合金密封環(huán)耐磨性能試驗裝置,包括機架,以及設置在機架上的動(dòng)力機構、以及通過(guò)動(dòng)力機構的傳動(dòng)軸依次連接至動(dòng)力機構的靜環(huán)固定卡盤(pán)、動(dòng)環(huán)固定座和鎖緊座,以及供油機構;所述靜環(huán)固定卡盤(pán)固定設置于機架上,所述動(dòng)環(huán)固定座隨傳動(dòng)軸旋轉;所述動(dòng)環(huán)固定座與傳動(dòng)軸通過(guò)相對固定設置。與現有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:本試驗裝置為密煉機密封環(huán)提供了一種耐磨性能檢測手段,對其質(zhì)量和使用壽命起到檢查和控制作用;本試驗裝置結構緊湊,使用范圍廣泛;還設置了加壓組件,不僅可控制動(dòng)環(huán)和靜環(huán)相對摩擦的壓力,還可隨時(shí)補壓,根據需要調整壓力數值,使用方便。
本發(fā)明涉及一種纖維繩索縮水率測試儀及其測試方法,包括:力值施加部和縮水處理部,所述力值施加部設有實(shí)驗臺,所述實(shí)驗臺的頂部設有第一固定件,所述第一固定件設有用于夾住繩索一端的第一夾具,所述繩索的另一端與第二固定件連接,且所述第二固定件的底部設有第二夾具和負重放置位,所述實(shí)驗臺的底部且位于所述負重放置位的正下方設有升降架;本測試儀檢測過(guò)程簡(jiǎn)單、快捷、自動(dòng)化程度高,且整個(gè)設備結構簡(jiǎn)單,適用于各種纖維繩索的縮水性能檢測,測試數據準確、可靠,設備操作方便,模擬纖維繩索在操作使用過(guò)程中遇到水情況下對纖維繩索的收縮特性進(jìn)行測試。
本發(fā)明公開(kāi)了一種微機伺服控制橋梁伸縮縫性能試驗裝置,本發(fā)明包括基座和設置在基座上的第一活動(dòng)梁與第二活動(dòng)梁,所述的第一活動(dòng)梁與基座之間設置有用于驅動(dòng)第一活動(dòng)梁沿基座的寬度方向移動(dòng)的第一驅動(dòng)裝置,所述的第二活動(dòng)梁與基座之間設置有用于驅動(dòng)第二活動(dòng)梁沿基座的長(cháng)度方向移動(dòng)的第二驅動(dòng)裝置和用于驅動(dòng)第二活動(dòng)梁沿基座的長(cháng)度方向移動(dòng)的第三驅動(dòng)裝置,第一活動(dòng)梁和第二活動(dòng)梁的上側還設置有摩擦試驗裝置和壓力試驗裝置。本發(fā)明能夠對橋梁伸縮縫進(jìn)性全面的性能檢測,而且便于操作,能夠保證橋梁伸縮縫性能檢測數據的準確性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了基于煤礦機電設備振動(dòng)檢測裝置,涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,解決了現有的振動(dòng)檢測裝置振動(dòng)方向單一,僅能夠通過(guò)豎直方向的振動(dòng)力度對機電設備的零部件進(jìn)行抗振性能檢測和實(shí)驗,檢測數據不準確的問(wèn)題,包括驅動(dòng)塊,所述驅動(dòng)塊插接在驅動(dòng)盤(pán)的內部。該裝置在對機械設備零部件進(jìn)行抗振性能檢測時(shí),能夠對零部件施加水平方形的振動(dòng)力度和豎直方向的振動(dòng)力度,測試全面,結果準確,同時(shí)該裝置水平方向的振動(dòng)幅度能夠自由調節,從而能夠適應對不同類(lèi)型機電設備零部件的抗振性能檢測,使用靈活方便。
一種用于鋼筋抗剪和抗彎性能的檢測裝置,包含有包含有具有筒殼(4)的檢測裝置本體、設置在筒殼(4)上的并且用于安裝鋼筋的支撐條(9)、設置在檢測裝置本體與支撐條(9)之間并且用于對鋼筋進(jìn)行抗剪性能檢測的剪切頭(8)、設置在檢測裝置本體與支撐條(9)之間并且用于對鋼筋進(jìn)行抗彎性能檢測的外擺裝置,通過(guò)檢測裝置本體,實(shí)現了形成系列化不同大小壓力值的高壓液體,通過(guò)支撐條(9),實(shí)現了鋼筋的裝夾,通過(guò)剪切頭(8)和外擺裝置,實(shí)現了對鋼筋進(jìn)行抗剪性能檢測和抗彎性能檢測的部件集成,因此提高了鋼筋抗剪和抗彎性能的檢測效率。
一種V法鑄造上下箱基準檢測裝置,涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域,包括上箱體,所述上箱體配合有下箱體,所述下箱體兩個(gè)側壁安裝有定位檢測組件,所述定位檢測組件包括下定位檢測塊,所述下定位檢測塊內部設有定位板和檢測凹槽,所述下定位檢測塊配合有上定位檢測塊,所述上定位檢測塊內部設有與定位板相配合的定位凹槽。本實(shí)用新型結構緊湊,在不改變原有箱型的基礎上對上下箱進(jìn)行基準檢測,采用物理檢測的方式,將檢測組件安裝在上下箱的配合接口處,不僅實(shí)現了上下箱的基準檢測,而且給予了上下箱的自動(dòng)定位,使用性強。
本實(shí)用新型揭露了一種液位檢測裝置及設有該裝置的容器、儲酒設備、制酒設備,所述液位檢測裝置包括閥門(mén)一、液位物理檢測裝置、液位電子檢測設備、三通管、閥門(mén)二,所述容器下側壁部開(kāi)設有通孔,所述閥門(mén)一的其中一接口連接于所述容器外壁并通過(guò)所述通孔與容器內部相通,所述三通管的三個(gè)管口分別與所述閥門(mén)一的另一接口、閥門(mén)二的其中一接口、液位物理檢測裝置連接,所述閥門(mén)二的另一接口與液位電子檢測裝置連接,如此,只需在容器下部開(kāi)設一個(gè)通孔即可與液位電子檢測設備與液位物理檢測設備連通,從而不但減少了打孔工作量,減少了安裝工作量,還減少了罐體的泄露危險點(diǎn),增加了罐體的安全性與可靠性;而且只需兩套閥門(mén),從而降低了整體成本。
本實(shí)用新型屬于屏蔽料技術(shù)領(lǐng)域,尤其為熱塑性?xún)绕帘瘟侠匣阅軝z測設備,包括檢測箱體和放置臺,所述放置臺位于所述檢測箱體內部并固定連接,還包括有螺栓緊固在所述放置臺表面的粗調組件;所述粗調組件包括有轉軸座、套盤(pán)、環(huán)形齒輪、固定座、A電機、減速箱、驅動(dòng)齒輪、B電機凹槽、螺紋絲桿和滑座,還包括有螺栓緊固在所述滑座表面的精調組件;所述精調組件包括有第一立架、第一電機、第一轉桿、轉體、連接棒、輔助桿、第二立架、第二電機和第二轉桿;本實(shí)用新型在現有的基礎上添加了粗調組件和精調組件,通過(guò)粗調組件和精調組件相配合可很好的對待檢測物料進(jìn)行移動(dòng)并可調節進(jìn)行多角度檢測,使其分配均勻,增加測評的準確性,使用效果好。
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于對驅動(dòng)橋進(jìn)行性能檢測的空載試驗臺,試驗臺上安裝有待測驅動(dòng)橋;試驗臺底部具有用于收集油液的回油系統;驅動(dòng)系統安裝在試驗臺的一側,且與待測驅動(dòng)橋的中部動(dòng)力輸入端對應,驅動(dòng)系統的動(dòng)力輸出端與待測驅動(dòng)橋的中部動(dòng)力輸入端連接;過(guò)濾油箱位于試驗臺的一側;過(guò)濾油箱的泵油口通過(guò)進(jìn)油管與待測驅動(dòng)橋的中部注油口連通;進(jìn)油管與中部注油口之間安裝有防沖擊接頭和檢測機構;過(guò)濾油箱的回油口與回油系統通過(guò)回油管連接。本發(fā)明提供的試驗臺將檢測機構安裝在待測驅動(dòng)橋的中部注油口,通過(guò)防沖擊接頭減緩油液波動(dòng),形成一個(gè)穩定的檢測空間,可以對運行的驅動(dòng)橋進(jìn)行參數檢測,操作簡(jiǎn)單,檢測方便,且檢測可靠性高。
本發(fā)明涉及一種橋式起重機橫梁承壓性能檢測設備,包括定位單元與檢測單元,所述定位單元上固定安裝有檢測單元,所述檢測單元包括雙頭支架、螺紋桿、電機二、移動(dòng)塊、導向桿、加壓氣缸、數字測壓儀、半球橡膠件、三腳支架與攝像機,固定支架后側固定安裝有觀(guān)測架,本發(fā)明通過(guò)定位單元與檢測單元相配合,對起重機橫梁進(jìn)行運輸與定位,然后對其進(jìn)行施力,通過(guò)檢測單元可更好的對起重機橫梁的形變進(jìn)行觀(guān)測,且整個(gè)檢測過(guò)程中,無(wú)需中途停止,通過(guò)攝像機與觀(guān)測架相配合,可在整個(gè)檢測結束后,對每次施力后的橫梁是否變形進(jìn)行觀(guān)察,提高檢測設備的效率。
本實(shí)用新型提出了一種汽車(chē)前輪轉向性能檢測儀,包括左、右兩個(gè)對稱(chēng)的機械臺架,所述機械臺架內安裝有檢測盤(pán);所述機械臺架內安裝有加持所述檢測盤(pán)的鎖緊夾持裝置;所述機械臺架內還安裝有檢測盤(pán)定位塊;所述檢測盤(pán)內安裝有控制裝置;所述檢測盤(pán)內還設有自動(dòng)復位裝置,控制裝置能夠根據預先設定的汽車(chē)前輪間距來(lái)驅動(dòng)檢測盤(pán)正確的定位,因而能夠實(shí)現對檢測盤(pán)之間的距離實(shí)現自動(dòng)定位。
本實(shí)用新型涉及聚酯無(wú)紡土工布性能檢測裝置,包括檢測箱,以及沿高度方向排布的第一夾持裝置和第二夾持裝置,所述第二夾持裝置固定在檢測箱內,且第二夾持裝置包括位于土工布兩側的擠壓塊,一個(gè)擠壓塊與土工布接觸的端面上設有若干半球形的凸起,以及若干半球形的凹槽,另一個(gè)擠壓塊與土工布接觸的端面上對應設置有與一個(gè)擠壓塊適配的凸起和凹槽。本實(shí)用新型通過(guò)凸塊和凹槽的設置,代替襯墊布和鋸齒狀齒牙的配合,避免拉壞土工布,保證實(shí)驗數據的準確;通過(guò)V型槽的設置,在擠壓塊擠壓土工布時(shí),擠壓塊越向下移動(dòng),對土工布擠壓的越緊,從而使土工布固定的更加牢固。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種房屋保溫性能檢測裝置,包括檢測盒,所述檢測盒的內部設有隔板,所述隔板的兩側形成檢測區和加熱區,所述檢測區內部的底壁上設有安裝桿,所述安裝桿的頂端安裝有溫度傳感器,所述加熱區內部的底壁上設有安裝座,所述安裝座上同樣安裝有溫度傳感器,所述隔板上開(kāi)設有安裝口,所述安裝口內部的底壁上設有石棉墊,所述檢測盒的頂壁上開(kāi)設有操作口,所述操作口的一端鉸接有蓋板,所述蓋板的底壁上安裝有壓板,所述壓板的底壁上同樣設有石棉墊。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單,易于實(shí)現,通過(guò)對房屋狀態(tài)的模擬,并設置溫度傳感器及時(shí)精確地檢測墻壁兩側的溫度,通過(guò)樣品即可完成對房屋保溫性能的檢測,高效便捷,方便使用。
本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種盆式絕緣子的氣體密封性能檢測裝置,包括殼體、自封閥、法蘭和蓋板,殼體為帶有圓柱形管體的氣室,在殼體的圓柱形管口處設置有法蘭,法蘭上設置有安裝盆式絕緣子的連接孔,蓋板上也設置有安裝盆式絕緣子的連接孔,盆式絕緣子安裝在法蘭外側,蓋板安裝在盆式絕緣子的外側,蓋板上還設置有檢測通孔,在殼體上設置有自封閥。本實(shí)用新型具有結構簡(jiǎn)單,操作方便,檢測成本低的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及門(mén)式起重機技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種門(mén)式起重機性能檢測裝置,包括齒輪,所述齒輪的下方活動(dòng)連接有齒條,兩個(gè)所述齒條之間固定安裝有軌道,所述軌道的上方活動(dòng)安裝有滑輪,所述齒輪遠離滑輪的一側活動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊與滑輪的外側之間安裝有滑動(dòng)框,所述滑動(dòng)框的內部活動(dòng)安裝有傳感針。該門(mén)式起重機性能檢測裝置,通過(guò)傳感器報警,防止門(mén)式起重機卡死,快捷實(shí)現對起重機性能的檢測,有效地防止起重機卡死現象的發(fā)生,并且對偏移進(jìn)行校正,從而調節齒輪通過(guò)電源帶動(dòng)逆向轉動(dòng),將調節齒條推出,在兩側的矯正器共同工作下,實(shí)現對偏移的滑輪進(jìn)行矯正,無(wú)需工作人員反復調試,大大提高了工作的進(jìn)程。
一種用于散熱器蓋的性能檢測裝置,包含有設置有上水嘴(21)和下水嘴(22)并且上水嘴(21)或下水嘴(22)噴出的高壓液體作用在散熱器蓋上的底座(2)、設置為與底座(2)上水嘴(21)或下水嘴(22)連通的泵體(5)、設置在泵體(5)輸出端口上的壓力表(3),把與底座(2)連接的散熱器蓋與泵體(5)連通,當泵體(5)輸出的高壓液體流作用在散熱器蓋上,對散熱器蓋負開(kāi)啟壓力狀態(tài)和正開(kāi)啟壓力狀態(tài)進(jìn)行性能檢測,通過(guò)壓力表(3)讀取檢測數據,不再人工感官進(jìn)行檢測,因此提高了檢測散熱器蓋的性能指標的精確度。
本實(shí)用新型提供一種電磁式汽車(chē)繼電器性能檢測教學(xué)用具,包括:教學(xué)用具本體,教學(xué)用具本體內部設有電源接入總電路,四腳檢測電路,五腳檢測電路;電磁式汽車(chē)繼電器性能檢測教學(xué)用具可檢測汽車(chē)用電磁式繼電器的線(xiàn)圈電阻、吸合電壓、釋放電壓、吸合電流以及釋放電流。該用具不僅可以解決繼電器的固定問(wèn)題,而且為檢測電路提供保護電路,保護設備及人員的安全。
本發(fā)明公開(kāi)了一種繩帶耐切割性能檢測裝置,兩個(gè)支撐臂相對面上分別具有夾持器導軌和切割刀導軌,繩帶繞過(guò)切割刀的切割邊緣并夾持在上夾持器和下夾持器上,上夾持器在一定高度內上下移動(dòng),切割刀的兩端設置在切割刀導軌內并可以上下移動(dòng)調整切割角度。本發(fā)明適用范圍廣,可以實(shí)現各種切割邊緣模式、各種切割角度的切割試驗,整個(gè)檢測過(guò)程簡(jiǎn)便、快捷、自動(dòng)化程度高。
本實(shí)用新型涉及一種保溫設備性能檢測裝置。該裝置包括環(huán)境模擬箱和用于設置于保溫設備內部的散熱組件;所述環(huán)境模擬箱包括內部中空的箱體以及分別設置于所述箱體內的溫度模擬器件、風(fēng)速模擬器件、光照模擬器件和振動(dòng)模擬器件,所述振動(dòng)模擬器件包括載物臺和設置于所述載物臺下表面的振動(dòng)電機,所述載物臺的上表面用于承載所述保溫設備。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以使對保溫設備的性能檢測更為全面,更具說(shuō)服力。
本發(fā)明涉及一種保溫設備性能檢測裝置和方法。該裝置包括環(huán)境模擬箱和用于設置于保溫設備內部的散熱組件;所述環(huán)境模擬箱包括內部中空的箱體以及分別設置于所述箱體內的溫度模擬器件、風(fēng)速模擬器件、光照模擬器件和振動(dòng)模擬器件,所述振動(dòng)模擬器件包括載物臺和設置于所述載物臺下表面的振動(dòng)電機,所述載物臺的上表面用于承載所述保溫設備。本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以使對保溫設備的性能檢測更為全面,更具說(shuō)服力。
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