本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重油艙用液位計,它包括液位計本體和顯示面板,顯示面板沿液位計本體的高度方向設置并設置在液位計本體的側壁外,液位計本體的側壁上設有若干個(gè)呈上下依次排列的熱敏電阻探頭,顯示面板上對應每個(gè)熱敏電阻探頭的等高位置處均設置有發(fā)光二極管,等高位置處的熱敏電阻探頭和發(fā)光二極管之間均串聯(lián)相接形成多組串聯(lián)電路,多組串聯(lián)電路之間并聯(lián)相接形成并聯(lián)電路;液位計本體的內部裝有油液,液位計本體的上部設置有上連接法蘭,液位計本體的下部設置有下連接法蘭。本產(chǎn)品有效避免了測深尺的操作不便以及磁翻板液位計容易消磁失效的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了基于數據溯源的WSN異常節點(diǎn)發(fā)現方法及系統,包含數據溯源、傳輸拓撲發(fā)現和異常節點(diǎn)發(fā)現三個(gè)階段。所述數據溯源階段:基站對接收的數據包進(jìn)行溯源,獲得數據包的實(shí)際傳輸路徑;所述傳輸拓撲發(fā)現階段利用數據溯源所得到的數據傳輸路徑,來(lái)擬合WSN的傳輸拓撲和累計節點(diǎn)的活躍度權值;異常節點(diǎn)發(fā)現階段根據傳輸拓撲的連通性發(fā)現離散節點(diǎn),根據傳輸拓撲中節點(diǎn)的活躍度來(lái)發(fā)現WSN的閑置節點(diǎn)和過(guò)載節點(diǎn),通過(guò)監測節點(diǎn)的活躍度變化情況來(lái)發(fā)現失效節點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了基于正交溯源的WSN異常節點(diǎn)發(fā)現方法及系統,包含數據溯源、傳輸拓撲發(fā)現和異常節點(diǎn)發(fā)現三個(gè)階段。所述數據溯源階段:數據包傳輸過(guò)程中,通過(guò)路由節點(diǎn)的正交標識與溯源數據的疊加復用實(shí)現溯源信息的標記,基站收到數據包后,通過(guò)規格化內積計算,從溯源數據中提取參與該數據包轉發(fā)的各路由節點(diǎn)及其轉發(fā)次序,并依此還原數據包的傳輸路徑;所述傳輸拓撲發(fā)現階段:利用數據溯源所得到的數據傳輸路徑,來(lái)擬合WSN的傳輸拓撲和累計節點(diǎn)的活躍度權值;所述異常節點(diǎn)發(fā)現階段:根據傳輸拓撲的連通性發(fā)現離散節點(diǎn),根據傳輸拓撲中節點(diǎn)的活躍度來(lái)發(fā)現WSN的閑置節點(diǎn)和過(guò)載節點(diǎn),通過(guò)監測節點(diǎn)的活躍度變化情況來(lái)發(fā)現失效節點(diǎn)。
一種干燥劑生產(chǎn)用堆放固位裝置,包括底座,底座頂面固定安裝電動(dòng)機,電動(dòng)機輸出軸上端固定連接轉盤(pán)的底面,固定桿一側通過(guò)扭簧鉸接數個(gè)夾片的一側,底座頂面一側固定連接帶有鎖止功能的伸縮桿固定端下端,通孔內穿過(guò)一根探測桿,伸縮桿一側固定連接第一導電塊一側,探測桿頂面一側固定連接第二導電塊下端,第一導電塊與第二導電塊分別電路連接警示燈和電動(dòng)機。本本裝置堆積的干燥劑結構緊密,減少干燥劑與空氣的接觸,減少儲存使得干燥劑失效的的數量,本裝置可自動(dòng)停止并給使用者發(fā)出信號,本裝置零部件較少,結構簡(jiǎn)單,零部件多為常見(jiàn)零部件便于生產(chǎn)制造。
本發(fā)明公開(kāi)了基于正交溯源的WSN異常節點(diǎn)發(fā)現方法及系統,包含數據溯源、傳輸拓撲發(fā)現和異常節點(diǎn)發(fā)現三個(gè)階段。所述數據溯源階段:數據包傳輸過(guò)程中,通過(guò)路由節點(diǎn)的正交標識與溯源數據的疊加復用實(shí)現溯源信息的標記,基站收到數據包后,通過(guò)規格化內積計算,從溯源數據中提取參與該數據包轉發(fā)的各路由節點(diǎn)及其轉發(fā)次序,并依此還原數據包的傳輸路徑;所述傳輸拓撲發(fā)現階段:利用數據溯源所得到的數據傳輸路徑,來(lái)擬合WSN的傳輸拓撲和累計節點(diǎn)的活躍度權值;所述異常節點(diǎn)發(fā)現階段:根據傳輸拓撲的連通性發(fā)現離散節點(diǎn),根據傳輸拓撲中節點(diǎn)的活躍度來(lái)發(fā)現WSN的閑置節點(diǎn)和過(guò)載節點(diǎn),通過(guò)監測節點(diǎn)的活躍度變化情況來(lái)發(fā)現失效節點(diǎn)。
一種干燥劑生產(chǎn)用堆放固位裝置,包括底座,底座頂面固定安裝電動(dòng)機,電動(dòng)機輸出軸上端固定連接轉盤(pán)的底面,固定桿一側通過(guò)扭簧鉸接數個(gè)夾片的一側,底座頂面一側固定連接帶有鎖止功能的伸縮桿固定端下端,通孔內穿過(guò)一根探測桿,伸縮桿一側固定連接第一導電塊一側,探測桿頂面一側固定連接第二導電塊下端,第一導電塊與第二導電塊分別電路連接警示燈和電動(dòng)機。本本裝置堆積的干燥劑結構緊密,減少干燥劑與空氣的接觸,減少儲存使得干燥劑失效的的數量,本裝置可自動(dòng)停止并給使用者發(fā)出信號,本裝置零部件較少,結構簡(jiǎn)單,零部件多為常見(jiàn)零部件便于生產(chǎn)制造。
本實(shí)用新型提供一種壓力傳感器,設有下殼體和上殼體,下殼體下端設有壓力引壓孔,下殼體上端內部設有傳感器壓力芯體,傳感器壓力芯體上端設有壓緊環(huán),壓緊環(huán)壓緊傳感器壓力芯體,傳感器壓力芯體與壓力引壓孔和壓力感應區為密封連接,在壓力感應區和壓力引壓孔之間設有壓力緩沖環(huán),壓力緩沖環(huán)上設有壓力導流緩沖阻尼孔,壓力緩沖環(huán)底部設有壓力折射緩沖面,其解決了現有船用柴油機在運轉過(guò)程中,對船用柴油機壓力傳感器的潤滑油壓力脈沖沖擊、疲勞載荷波動(dòng)沖擊、機械振動(dòng)沖擊和溫度沖擊,導致壓力傳感器芯體檢測精度下降和失效的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型可廣泛應用于壓力傳感器,尤其適合于船用柴油機壓力傳感器。
本發(fā)明提供一種壓力傳感器,設有下殼體和上殼體,下殼體下端設有壓力引壓孔,下殼體上端內部設有傳感器壓力芯體,傳感器壓力芯體上端設有壓緊環(huán),壓緊環(huán)壓緊傳感器壓力芯體,傳感器壓力芯體與壓力引壓孔和壓力感應區為密封連接,在壓力感應區和壓力引壓孔之間設有壓力緩沖環(huán),壓力緩沖環(huán)上設有壓力導流緩沖阻尼孔,壓力緩沖環(huán)底部設有壓力折射緩沖面,其解決了現有船用柴油機在運轉過(guò)程中,對船用柴油機壓力傳感器的潤滑油壓力脈沖沖擊、疲勞載荷波動(dòng)沖擊、機械振動(dòng)沖擊和溫度沖擊,導致壓力傳感器芯體檢測精度下降和失效的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明可廣泛應用于壓力傳感器,尤其適合于船用柴油機壓力傳感器。
本發(fā)明涉及復合材料設計領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種復合材料層合板等效模量計算及給定載荷下的強度校核。包含信息輸入模塊、運算模塊與信息輸出模塊。在信息輸入模塊中輸入材料性能信息、鋪層信息及載荷數據信息,計算程序會(huì )根據輸入的數據計算出復合材料層合板的三個(gè)剛度矩陣A、D、B,并根據A矩陣與D矩陣計算出純面內載荷作用下及純彎扭作用下的層合板等效模量及相應的等效剛度矩陣。同時(shí)根據層合板剛度矩陣與載荷信息計算得到層合板的整體應變及撓曲率,進(jìn)一步可以得到每一單層的應力應變信息,通過(guò)采用三種復合材料失效準則,從而校核該層合板在規定載荷作用下是否滿(mǎn)足強度要求。本發(fā)明極大地提高計算速度,并且對于簡(jiǎn)單受力情況下的層合板分析可以直接快速地得到應力應變精確數值解,提高設計效率。
本實(shí)用新型涉及熱敏打印頭制造技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種帶冗余過(guò)熱保護的熱敏打印裝置,其特征在于,在PCB板上設有冗余過(guò)熱保護電路,所述冗余過(guò)熱保護電路一端與連接器相連,另一端與熱敏打印頭控制IC相連,所述冗余過(guò)熱保護電路中設有接觸感溫突跳式塑封溫控器,本實(shí)用新型能夠為現有的熱敏打印系統提供備用的過(guò)熱保護機構,使熱敏打印頭除了可以通過(guò)熱敏電阻向打印控制程序反饋熱敏打印頭整體溫度外,當熱敏電阻失效或熱敏電阻檢測回路出現異常時(shí),或打印控制程序出現異?;蜻M(jìn)入死循環(huán)時(shí),冗余過(guò)熱保護電路能夠通過(guò)熱傳導的方式監測到熱敏打印頭及環(huán)境溫度。
本實(shí)用新型專(zhuān)利一種進(jìn)氣顆粒物傳感器,設置有傳感器探頭,所述傳感器探頭包括第一外殼和第二外殼,所述傳感器探頭通過(guò)傳感器連接線(xiàn)與傳感器控制盒相連,所述第一外殼和第二外殼之間設置有發(fā)光模塊和接收模塊,所述發(fā)光模塊包括光發(fā)射器和發(fā)射控制板,所述接收模塊包括光接收器和接收控制板,所述傳感器探頭前端為V型切口;發(fā)光模塊和接收模塊的前端面相應布置在V型切口處,在傳感器探頭的V型切口前端形成檢測區域,當顆粒物靠近檢測區域時(shí),發(fā)光模塊照射產(chǎn)生散射光,進(jìn)入到接收模塊,完成檢測,該裝置結構簡(jiǎn)單、便于維護,壓力傳感元件可檢測進(jìn)氣管路內部和外部氣壓差,在空濾失效后及時(shí)報警,采取相應保養維修措施,避免造成發(fā)動(dòng)機損壞。
本實(shí)用新型專(zhuān)利一種進(jìn)氣顆粒物傳感器,設置有傳感器探頭,所述傳感器探頭包括第一外殼和第二外殼,所述傳感器探頭通過(guò)傳感器連接線(xiàn)與傳感器控制盒相連,所述第一外殼和第二外殼之間設置有發(fā)光模塊和接收模塊,所述發(fā)光模塊包括光發(fā)射器和發(fā)射控制板,所述接收模塊包括光接收器和接收控制板,所述傳感器探頭前端為V型切口;發(fā)光模塊和接收模塊的前端面相應布置在V型切口處,在傳感器探頭的V型切口前端形成檢測區域,當顆粒物靠近檢測區域時(shí),發(fā)光模塊照射產(chǎn)生散射光,進(jìn)入到接收模塊,完成檢測,該裝置結構簡(jiǎn)單、便于維護,壓力傳感元件可檢測進(jìn)氣管路內部和外部氣壓差,在空濾失效后及時(shí)報警,采取相應保養維修措施,避免造成發(fā)動(dòng)機損壞。
本實(shí)用新型專(zhuān)利一種進(jìn)氣顆粒物傳感器探頭,設置有第一殼體和第二殼體,所述第二殼體設置有安裝腔、檢測腔、光陷阱腔,所述安裝腔內設置有發(fā)射組件、接收組件、探頭控制板,所述檢測腔徑向貫穿于所述第二殼體,所述檢測腔位于安裝腔和光陷阱腔之間,所述安裝腔和檢測腔之間設置有通光孔;發(fā)射組件將發(fā)出的光穿過(guò)通光孔進(jìn)入到檢測腔和光陷阱腔,并照射到從外部進(jìn)入到檢測腔中的顆粒物,產(chǎn)生散射光進(jìn)入到接收組件,探頭控制板與發(fā)射組件和接收組件電性連接,控制和轉換光電信號,該裝置結構簡(jiǎn)單、便于維護,實(shí)時(shí)計算出進(jìn)氣管路中的粉塵顆粒物濃度,壓力傳感元件可檢測進(jìn)氣管路內部和外部氣壓差,在空濾失效后及時(shí)報警,采取相應保養維修措施。
本發(fā)明屬于軟件測試技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種不完美排錯SRGM決策方法、系統、介質(zhì)、設備及應用,包括:對實(shí)際測試過(guò)程與SRGM的研究本質(zhì)一致性進(jìn)行分析,建立分類(lèi)視角下的SRGM歸類(lèi)集合;從矩陣分析的角度形式化描述SRGM評價(jià)與選擇問(wèn)題,獲得加權標準化決策矩陣;建立基于明考斯基距離的雙最優(yōu)化排序方法,對模型的性能進(jìn)行綜合評價(jià),給出SRGMs間的性能偏序關(guān)系;驗證和闡釋模型性能之間的排序,并進(jìn)行參數敏感性分析。本發(fā)明通過(guò)在真實(shí)的失效數據集上進(jìn)行實(shí)驗和分析,檢驗所提出方法的有效性,為定量決策模型提供了有力支持。實(shí)驗表明,本發(fā)明提出的雙最優(yōu)化排序方法MMIMMD可以較好地對模型進(jìn)行多維度評估。
本實(shí)用新型公開(kāi)了X射線(xiàn)骨密度測量裝置,包括用以發(fā)出X射線(xiàn)束的X射線(xiàn)源和用以接收所述X射線(xiàn)束的探測器,還包括至少兩個(gè)校正模塊,至少兩個(gè)所述校正模塊設置于所述X射線(xiàn)源和所述探測器之間。上述X射線(xiàn)骨密度測量裝置,可以通過(guò)在X射線(xiàn)源和探測器之間設置校正模塊,以時(shí)時(shí)校正骨密度值的測量偏差,從而降低甚至消除骨密度值測量的偏差;同時(shí),X射線(xiàn)源和探測器之間的校正模塊的數量設置至少兩個(gè),這樣即可解決由于部分校正模塊被遮擋而導致校正失效的問(wèn)題,從而可以進(jìn)一步提高骨密度測量的準確度。
本實(shí)用新型提出一種提升機全數字閘瓦間隙在線(xiàn)監測裝置,包括帶有觸摸屏的PLC控制箱,所述PLC控制箱經(jīng)線(xiàn)纜與若干脈沖編碼器相連接,所述脈沖編碼器的個(gè)數與提升機系統中的盤(pán)形制動(dòng)器的個(gè)數相匹配,所述脈沖編碼器經(jīng)支架安裝于所述盤(pán)形制動(dòng)器的油缸上,在所述脈沖編碼器上還連接測量針,所述測量針與固定于所述盤(pán)形制動(dòng)器的活塞上的測量體滑動(dòng)接觸。本實(shí)用新型所涉及的提升機全數字閘瓦間隙在線(xiàn)監測裝置能夠動(dòng)態(tài)的監測閘瓦間隙及磨損狀態(tài),根據監測情況能夠及時(shí)的發(fā)出報警以便避免提升機制動(dòng)失效等事故的發(fā)生。
氦凈化設備再生壓力監測裝置,包括高溫氣冷堆氦凈化系統回路中的氧化銅床、分子篩床、低溫吸附器。在所述氧化銅床、分子篩床、低溫吸附器的真空計處各增加一個(gè)壓力監測裝置,并與真空計共用取源點(diǎn)和儀表根閥;所述壓力監測裝置通過(guò)數據總線(xiàn)與監控中心連接。在氦凈化系統中如果0KBE10/20CP003失效,可以利用該氦凈化設備再生壓力監測裝置進(jìn)行各設備段的壓力監測和控制,避免氦凈化系統回路失去監測;采用該氦凈化設備再生壓力監測裝置可以有效保證氦凈化再生過(guò)程的進(jìn)行并可以保證氦凈化系統各設備恢復至可用狀態(tài)。
本發(fā)明涉及一種保護方法,尤其是一種功率器件動(dòng)態(tài)測試的保護方法,屬于功率器件測試保護的技術(shù)領(lǐng)域。在功率器件動(dòng)態(tài)測試中電源VR(儲能元件)的放電通路上設置電流切斷器,當測試過(guò)程中電流超限后,電流切斷器可以在極短的時(shí)間之內將釋放能量的通道切斷,避免由于能量釋放失控而引起的被測器件爆炸或將測試系統損壞,極大地提高了測試的安全性,利于被測試樣品的后續失效分析,也可以減小系統在防爆設計時(shí)所帶來(lái)的對成本及性能等方面的犧牲,避免了測試系統由于測試異常而損壞,提高了系統的可靠性和壽命,減少了系統的維護成本。
本實(shí)用新型涉及一種工程機械輪胎胎圈部質(zhì)量檢驗的硫化模具,屬于輪胎生產(chǎn)模具領(lǐng)域。設有硫化模具鋼圈,在硫化模具鋼圈的平臺上加工一條周向的U型槽,U型槽的深度0.6mm、寬度0.8mm,U型槽的位于胎圈設計寬度80%?85%的位置,硫化出的成品胎子口平臺部位的周向帶有一條凸起的標識線(xiàn)周向如果殘缺不全,即可認定工程機械輪胎胎圈部質(zhì)量不合格。使用本實(shí)用新型所生產(chǎn)的輪胎,對于工程輪胎胎圈部材料分布異常的情況能有效進(jìn)行識別與控制,防止胎圈部出現早期失效的工程輪胎流向市場(chǎng)。
一種高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器管板檢修的定位引導裝置,包括定位裝置及引導裝置;其中定位裝置通過(guò)工業(yè)相機,利用機器視覺(jué)檢查位置偏差,經(jīng)運載平臺調整對準后,通過(guò)外缸體、內筒體與活塞桿形成的二級氣缸使得脹爪脹緊在管板上,然后通過(guò)引導裝置中的牽引繩將引導桿送入,通過(guò)快接氣鎖將定位裝置和引導裝置對接固定,檢修設備可通過(guò)定位引導裝置引導長(cháng)桿送至管板目標傳熱管;通過(guò)設置脹爪脹緊在傳熱管中,在出現突發(fā)故障時(shí),例如失氣、失電等狀況下,防止該氣動(dòng)抓頭松脫失效導致設備跌落至地面;本實(shí)用新型具有結構合理、操作簡(jiǎn)便、定位準確及安全高效的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種基于多旋翼無(wú)人機技術(shù)的導線(xiàn)走行式線(xiàn)路巡檢裝置,其特征在于設有用于靠近待巡檢線(xiàn)路的多旋翼飛行機構、用于實(shí)現導線(xiàn)抓握的導線(xiàn)走行機構以及外掛架機構,所述導線(xiàn)行走機構安裝在多旋翼飛行機構上部,外掛架設置在導線(xiàn)走行機構和多旋翼飛行機構之間,其中所述導線(xiàn)走行機構設有支撐架、走行驅動(dòng)輪、走行輪驅動(dòng)電動(dòng)機、走行驅動(dòng)輪復位電磁鐵、走行驅動(dòng)輪壓力彈簧、滾軸推拉器、導線(xiàn)下壓滾軸、失壓脫扣器、滾軸復位彈簧,本實(shí)用新型與現有技術(shù)相比,可進(jìn)行復雜的檢修工作,并在空中飛行,繞越障礙物或感應出導線(xiàn)方向后,自主抓握導線(xiàn),設計有可靠的自我救援功能,裝置失效后,可自行脫落導線(xiàn)。
一種高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器管板檢修的定位引導裝置及操作方法,包括定位裝置及引導裝置;其中定位裝置通過(guò)工業(yè)相機,利用機器視覺(jué)檢查位置偏差,經(jīng)運載平臺調整對準后,通過(guò)外缸體、內筒體與活塞桿形成的二級氣缸使得脹爪脹緊在管板上,然后通過(guò)引導裝置中的牽引繩將引導桿送入,通過(guò)快接氣鎖將定位裝置和引導裝置對接固定,檢修設備可通過(guò)定位引導裝置引導長(cháng)桿送至管板目標傳熱管;通過(guò)設置脹爪脹緊在傳熱管中,在出現突發(fā)故障時(shí),例如失氣、失電等狀況下,防止該氣動(dòng)抓頭松脫失效導致設備跌落至地面;本發(fā)明具有結構合理、操作簡(jiǎn)便、定位準確及安全高效的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種提高測試效率的半導體器件功率循環(huán)測試電路。其包括功率循環(huán)測試電路本體;還包括若干與待測半導體器件樣品適配連接的器件樣品切換開(kāi)關(guān)電路以及用于檢測所述待測半導體器件樣品測試狀態(tài)的器件樣品測試狀態(tài)檢測電路;任一器件樣品測試狀態(tài)檢測電路檢測到所適配連接的待測半導體器件樣品處于失效斷路狀態(tài)時(shí),測試控制電路控制與當前處于失效斷路狀態(tài)適配連接的器件樣品切換開(kāi)關(guān)電路處于閉合狀態(tài),以通過(guò)處于閉合狀態(tài)的器件樣品切換開(kāi)關(guān)電路使得所適配連接的待測半導體器件樣品在功率循環(huán)測試電路本體內處于短路狀態(tài)。本實(shí)用新型能保證功率循環(huán)測試的連續性,提高測試的效率與可靠性,降低測試成本。
本實(shí)用新型提供了一種遞進(jìn)式油量分配器的檢測裝置,其解決了現有裝配有遞進(jìn)式油量分配器的設備潤滑系統發(fā)生非預期潤滑失效不能及時(shí)發(fā)現的技術(shù)問(wèn)題,其設有殼體,殼體的前端開(kāi)設孔道,殼體的內部開(kāi)設有空腔,空腔與孔道相連通;空腔的尾部設置彈簧,彈簧的一端與空腔的尾部相連接,彈簧的另一端與活動(dòng)桿的尾部相連接,活動(dòng)桿的桿身貫穿空腔,活動(dòng)桿的頭部穿過(guò)孔道并伸出;活動(dòng)桿與孔道通過(guò)橡膠圈密封滑動(dòng)連接;活動(dòng)桿的桿身上嵌設連接有磁鋼,殼體上連接有磁性傳感器,當活動(dòng)桿的桿身在殼體內往復運動(dòng)時(shí),帶動(dòng)磁鋼往復運動(dòng),當磁鋼靠近磁性傳感器時(shí),磁性傳感器檢測到磁性并發(fā)出信號,可廣泛應用于檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。
本發(fā)明提出了一種基于時(shí)鐘頻率動(dòng)態(tài)檢測的大規模無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )時(shí)間同步器。通過(guò)對時(shí)鐘頻率數據的統計分析,對于突變的時(shí)鐘頻率節點(diǎn)采用快速跟蹤策略,保證節點(diǎn)實(shí)時(shí)的監控時(shí)鐘頻率狀態(tài)。采用多跳路徑選擇機制,簡(jiǎn)單快速地選擇質(zhì)量較好的同步路徑,有效地抑制同步誤差多跳累積現象,提高同步精度。針對大規模無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )中根節點(diǎn)和普通節點(diǎn)失效的狀況,分別采取根節點(diǎn)重新選舉和定期更新層次信息的策略。
一種防腐檢測器,涉及腐蝕檢測裝置,設有防腐檢測器殼體,殼體上設有連接螺孔,殼體下端設有油氣入口,油氣入口上設有油氣流道,油氣流道兩側分別連通有采樣流道和檢測流道,殼體內設有檢測腔,檢測流道與檢測腔相連通,采樣流道和檢測腔上分別設有采樣閥和檢測閥,油氣流道與采樣流道、檢測流道的交匯處設有針閥,針閥可以控制油氣流道與采樣流道、檢測流道間的通斷,可以采集油氣試樣分析油氣成份;通過(guò)檢測油氣試樣腐蝕檢測片的程度,來(lái)確定鉆采設備中被腐蝕部件的使用壽命,可以及時(shí)更換被腐蝕部件,避免因被腐蝕部件失效引發(fā)事故,適用于石油鉆采設備的防腐檢測。
本發(fā)明屬于軟件故障數據識別技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種軟件故障個(gè)數檢測方法、檢測系統、存儲介質(zhì)及應用。所述軟件故障個(gè)數檢測方法在建立的軟件故障檢測或修復模型中,把故障總數作為累積檢測到的故障數量m(t)的一個(gè)參數,將m(t)與真實(shí)的失效數據集中的累積檢測到的故障數量進(jìn)行比較(擬合與預測),從而間接的表明故障總數的準確性。本發(fā)明在前期大量分析的基礎上,本發(fā)明主要關(guān)注a(t)對SRGM模型的影響,重點(diǎn)剖析a(t)的建模與評估,通過(guò)建立統一的不完美排錯模型觀(guān)測不同a(t)對可靠性帶來(lái)的變化,進(jìn)而衡量各種a(t)的性能差異。本發(fā)明具備描述新故障引入能力的a(t)的不同形式對SRGM模型的擾動(dòng)影響。
本申請涉及一種核電站機組的可靠性分析方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)。該方法包括:獲取所述核電站機組的故障樹(shù)模型;獲取所述故障樹(shù)模型的底事件對應的核電設備的運行狀態(tài)信息;在所述核電設備發(fā)生失效時(shí),根據所述核電設備的實(shí)際失效數據,按照由底層到頂層的順序對所述故障樹(shù)模型進(jìn)行逐層計算,得到所述核電站機組的發(fā)電可靠性指標。該方法在某些核電設備失效后,能夠通過(guò)故障樹(shù)模型所提供的事件之間的邏輯關(guān)系,定量分析核電設備失效對核電站機組的發(fā)電可靠性指標的影響,減少了人為因素的參與度,使得分析結果更加客觀(guān),從而提高了分析結果的準確性。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種張緊輪失效示警裝置,具體涉及船用發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域,包括軸板,所述軸板的外表面固定安裝有張緊輪,且張緊輪的外表面嚙合有齒條,所述軸板的一端開(kāi)設有安裝槽,所述安裝槽內部通過(guò)卡接組件固定安裝有信息預警盒;所述信息預警盒的內部包括聲音傳感器、單片機、NB?IOT無(wú)線(xiàn)傳輸通信模塊以及電池供電模塊,所述聲音傳感器與單片機通過(guò)IIC總線(xiàn)電性連接,且單片機通過(guò)串口總線(xiàn)與NB?IOT無(wú)線(xiàn)傳輸通信模塊電性連接,所述單片機與電池供電模塊電性連接,且單片機通過(guò)NB?IOT無(wú)線(xiàn)傳輸通信模塊無(wú)線(xiàn)連接有控制中心。本實(shí)用新型可便于檢修人員的檢修,及時(shí)迅速地發(fā)現故障問(wèn)題,及時(shí)性較好。
一種基于時(shí)空混沌系統的H.264視頻加密算法,屬于多媒體信息安全技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明。針對H.264視頻加密算法很難同時(shí)滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性、高安全性、復雜度低的要求。本發(fā)明通過(guò)設計復雜時(shí)空混沌系統模型,構造復合混沌密碼算法,設計生成更為安全的不易被攻破的加密偽隨機序列.同時(shí)通過(guò)選擇加密控制技術(shù),對幀內幀間預測模式,CAVLC編碼過(guò)程編碼前的殘差數據掃描順序及編碼中的多處關(guān)鍵數據進(jìn)行加密。理論分析和實(shí)驗結果表明,本發(fā)明算法加密速度快,安全性高,對壓縮比影響小,同時(shí)做到了保持視頻格式的無(wú)損性,具有廣泛的應用前景和實(shí)用價(jià)值。
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