1.本實(shí)用新型屬于航空技術(shù)領(lǐng)域,涉及屬于航空制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防止零件在熱處理時(shí)變形的工裝,特別涉及一種300m鋼接頭在真空熱處理條件下,防止其在淬火加熱保溫后油冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的形變。
背景技術(shù):
2.在航空制造領(lǐng)域,要求300m鋼類(lèi)接頭要進(jìn)行的最終熱處理為淬回火,強度要求一般為1960
±
100mpa,真空熱處理時(shí)主要工序有預熱+淬火+回火,其中預熱溫度為650℃;淬火時(shí)間為870℃,冷卻方式為24~70℃、油冷;回火溫度為300℃,冷卻方式為空冷。由于該零件徑向尺寸大,寬度窄,壁厚薄,槽型結構,最終熱處理后變形大,平面翹曲大,熱處理后校正難,現有解決熱處理淬火變形的措施是通過(guò)消除余量的方法進(jìn)行解決,因此零件熱處理前零件通常需要留出很大的加工余量進(jìn)行磨削加工,經(jīng)過(guò)多次研磨,不僅機加難度大、增加加工工時(shí),還需要增加消除應力退火等工序;另外一種校正方法為熱處理后進(jìn)行壓力機校正,由于零件熱處理后強度增加,進(jìn)行壓力校正難度大,勞動(dòng)強度大,經(jīng)過(guò)自然時(shí)效,零件易發(fā)生再次變形。具體見(jiàn)圖1,接頭在進(jìn)行最終熱處理過(guò)程中極易產(chǎn)生形變。因此,需要設計防止熱處理變形的工裝,以減小熱處理過(guò)程中形變。
技術(shù)實(shí)現要素:
3.實(shí)用新型的目的:提供一種防止熱處理變形的工裝,防止300m鋼類(lèi)接頭在淬火加熱保溫后油冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的形變。
4.技術(shù)方案:提供一種防止熱處理變形的工裝,用于防止接頭在熱處理過(guò)程中變形,所述接頭1沿長(cháng)度方向為臺階型結構,接頭中部為中空槽體10,槽體10的兩個(gè)側壁11為臺階型結構.所述工裝包括壓板墊塊2和襯圈3;
5.接頭1在熱處理時(shí),壓板墊塊2的兩端與接頭1兩個(gè)側壁11的底板面固定連接;襯圈3間隙設置于槽體10內。
6.進(jìn)一步地,接頭1沿長(cháng)度方向安裝有多個(gè)壓板墊塊2;壓板墊塊2的兩端通過(guò)螺栓與側壁11的底板面12固定連接,用于防止槽體10在熱處理過(guò)程中發(fā)生變形。
7.進(jìn)一步地,槽體10的兩個(gè)側壁11為斜坡結構;襯圈3通過(guò)螺栓限位于槽體10內。
8.進(jìn)一步地,襯圈3與螺栓間隙配合,避免襯圈3對接頭冷卻速率產(chǎn)生影響。
9.進(jìn)一步地,襯圈3的厚度h比槽體10的寬度小0.05mm,避免襯圈3安裝過(guò)程中,對槽體10的兩個(gè)側壁11產(chǎn)生壓應力。
10.進(jìn)一步地,襯圈3為20#鋼。
11.技術(shù)效果:提供一種有效改善300m鋼類(lèi)帶槽形薄壁零件及經(jīng)橫向尺寸差
聲明:
“防止熱處理變形的工裝的制作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)