利用汽油機吸氣沖程形成負壓作用,將經液化收集液態油分導入化油器;曲軸箱內的機油霧滴聚集在汽缸頭,在發動機壓縮沖程時,被壓縮導入化油器,從而免除了油箱內汽油蒸汽的逸散,并使曲軸箱內的機油霧滴得以被收集,消除了對環境的污染,避免了危險隱患,同時還節省了燃油,還提高了汽缸內工質的燃燒狀況,進一步減少了內燃機排放廢氣中有害物質的含量。
聲明:
“四沖程發動機內油料揮發組分收集方法及收集系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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