裝配稀燃發動機以利用氮氧化物儲存催化劑從其廢氣分離氮氧化物,所述氮氧化物儲存催化劑必須經常通過將發動機短時轉換為富燃運行模式而進行再生。在催化劑下游的氮氧化物濃度上升超過允許值時,通常引發再生。然而此時存在的危險是,催化劑的床溫度在再生期間及之后由于在氮氧化物與廢氣的還原成分反應期間釋放的熱量而轉移至氮氧化物開始熱解吸的范圍內。這在再生期間以及轉換回稀燃運行模式之后均導致氮氧化物釋放的增多。為了避免該問題,建議將富燃運行模式分割成兩個時間上相互間隔的富燃脈沖,其中第一富燃脈沖的時間總是短于第二富燃脈沖。
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