本發明涉及一種低收縮全尾礦細骨料軌枕混凝土及其制備方法,屬于尾礦綜合利用領域。利用尾礦作為細骨料制備無粗骨料軌枕混凝土時,由于骨料粒度較小,會引起軌枕混凝土收縮過大,極易造成軌枕的預應力損失和開裂。本發明在膠凝材料中摻入鋼渣,利用鋼渣的微膨脹作用,有效抑制混凝土材料的收縮,并且滿足相關標準中對于軌枕混凝土力學性能的要求,其抗壓強度可達75MPa以上。本發明方法制備的低收縮高強度鐵路軌枕,由于混凝土中大比例、多種類的摻入固體廢棄物,減少水泥用量,可大幅度降低生產成本,減排CO2,并且生產工藝簡單。
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