本發明公開了一種固體氧化物燃料電池汽車能量回收系統,屬于汽車燃料電池技術領域,包括SOFC電池堆、燃燒室、排氣管道、冷卻裝置、集熱模塊、溫差發電模塊、冷卻模塊、升壓穩壓電路和蓄電池,SOFC電池堆產生高溫廢氣經過燃燒室充分燃燒后為溫差發電模塊提供熱源,冷卻裝置為溫差發電模塊提供冷源;溫差發電模塊包括利用塞貝克效應溫差發電的半導體熱電元件;升壓穩壓電路將溫差發電模塊產生的較低且不穩定的電壓升高至標準電壓12V。本發明運用半導體溫差發電原理,將原本固體氧化物燃料電池運行過程中產生的大量余熱更好的利用,減少了尾氣排放的熱污染,產生的電能可以用來為蓄電池充電,提高了燃料電池汽車的行駛里程。
聲明:
“固體氧化物燃料電池汽車能量回收系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)