基于混合儲能的電氣化鐵路牽引供電系統

本申請公開(kāi)了一種基于混合儲能的電氣化鐵路牽引供電系統，包括電源單元、混合儲能單元與牽引網(wǎng)單元；所述混合儲能單元包括容量型儲能設備和功率型儲能設備，其中，所述容量型儲能設備包括液流電池，所述液流電池采用雙聯(lián)結構，將直流轉換為交流；所述功率型儲能設備采用鋰電池、超級電容器，所述電源單元為混合儲能單元充電，混合儲能單元通過(guò)單相/三相交流母線(xiàn)為牽引網(wǎng)單元供電。采用混合儲能單元匯聚風(fēng)、光等多種清潔電能，實(shí)現了電網(wǎng)與牽引網(wǎng)的松耦合，實(shí)現了弱網(wǎng)甚至無(wú)網(wǎng)地區電氣化鐵路牽引供電系統的經(jīng)濟建設與清潔供電，解決了現有牽引供電系統附帶給電網(wǎng)和電氣化鐵路牽引網(wǎng)的諸多不利影響，引領(lǐng)了我國鐵路綠色發(fā)展。