本實(shí)用新型的名稱(chēng)為一種雙層鋁殼電池模組固定支架結構。屬于鋰離子鋁殼電池技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現有兩個(gè)單獨的一、二層模組存在產(chǎn)品無(wú)法模組集成、模塊化和二層轉接板大且厚重的問(wèn)題。它的主要特征是:包括兩個(gè)條狀的上下層模組固定支架,上下層模組固定支架上設有長(cháng)螺栓穿過(guò)孔和固定孔;所述長(cháng)螺栓穿過(guò)孔與上、下兩層模組側板和模組端板上的側板長(cháng)螺栓穿過(guò)孔和端板長(cháng)螺栓穿過(guò)孔對應配合;所述固定孔與上、下兩層模組側板和模組端板上的側板固定孔和端板固定孔對應配合。本實(shí)用新型具有安全可靠性高、結構緊湊和占用空間小的特點(diǎn),主要用于新能源汽車(chē)雙層鋁殼電池模組的固定支架。
聲明:
“雙層鋁殼電池模組固定支架結構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)