本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池單體電流可控設計的鎳片結構。包括鎳片并聯(lián)區、鎳片螺旋結構、鎳片焊接區,鎳片焊接區焊接于電芯,鎳片并聯(lián)區將若干鎳片螺旋結構連接。本實(shí)用新型節約成本,鎳片結構適用于最普通的電阻焊焊接工藝,而不是采用復雜特殊的焊接工藝;鎳片結構可省去鎳片焊接處“沖壓折彎”的加工工藝,且焊接效果更好,降低電芯點(diǎn)焊過(guò)程中炸點(diǎn)率。
聲明:
“鋰電池單體電流可控設計的鎳片結構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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