本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕型純電動(dòng)客車(chē)發(fā)動(dòng)機艙第一平臺,包括兩根長(cháng)縱梁、一根短縱梁和多根橫梁;所述的兩根長(cháng)縱梁間隔、平行設置,多根橫梁分別間隔、平行設置,多根橫梁的兩端分別固定在兩根長(cháng)縱梁上,短縱梁與兩根長(cháng)縱梁平行且位于兩根長(cháng)縱梁之間,短縱梁的兩端分別固定在相鄰的兩根橫梁上。由于本實(shí)用新型是由兩根長(cháng)縱梁、一根短縱梁和多根橫梁構成一個(gè)框架,該框架解決了當前新能源電器元器件在發(fā)動(dòng)機倉內安裝困難的問(wèn)題,使得能夠滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機艙內元件的布置需求和強度要求。
聲明:
“輕型純電動(dòng)客車(chē)發(fā)動(dòng)機艙第一平臺” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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