本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池系統;包括箱體,箱體上蓋合有一密封相連的箱蓋,述箱體外設有正連接端子、負連接端子及通訊航插,箱體內設有至少一個(gè)電池模組、高壓控制系統及電池系統控制模塊;通過(guò)上述技術(shù)方案,箱體內空間尺寸小,具有標準化和通用化的特點(diǎn),充分利用整車(chē)不同區域的空間進(jìn)行電能的布置;箱體內的電池可根據實(shí)際情況采用模塊化形式或模組化形式,安裝簡(jiǎn)單方便,加工制造成本低,采用高低壓分兩路執行,可有效避免電磁干擾,布置高壓控制系統,使得整個(gè)裝置結構緊湊,布局簡(jiǎn)潔,生產(chǎn)效率高。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池系統” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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