本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型增程式礦卡高壓配電系統,包括動(dòng)力電池系統、發(fā)電機機組、車(chē)載電器設備、五合一控制器和充電系統;動(dòng)力電池系統包括動(dòng)力電池箱、箱間高壓線(xiàn)束及電池管理系統BMS;發(fā)電機機組主要包括發(fā)電機、儲油箱及高壓線(xiàn)束;車(chē)載電器設備包括空調、除霜器、空壓機、轉向電機、驅動(dòng)電機M1、驅動(dòng)電機M2、上裝油泵電機、低壓蓄電池;五合一控制器包括驅動(dòng)電機控制器1、驅動(dòng)電機控制器2、DCAC電動(dòng)空壓機控制器、DCAC電動(dòng)轉向機控制器、DCDC低壓蓄電池控制器、DCAC上裝油泵電機控制器,其結構合理,解決現有純電動(dòng)礦卡在使用過(guò)程中,動(dòng)力電池處于虧電且未及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行補電時(shí)或驅動(dòng)系統嚴重故障狀態(tài)。
聲明:
“新型增程式礦卡高壓配電系統” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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