本實(shí)用新型提供一種應用于新能源汽車(chē)電池零部件技術(shù)領(lǐng)域的電池模組極耳焊接輔助裝置,動(dòng)力電池模組極耳焊接輔助裝置的裝置本體(3)上設置多個(gè)縫隙部(4),每個(gè)縫隙部(4)設置為能夠穿透裝置本體(3)的本體上表面(5)和本體下表面(6)的結構,每個(gè)縫隙部(3)同時(shí)設置為能夠穿透裝置本體(3)的本體前表面(7)的結構,本實(shí)用新型的電池模組極耳焊接輔助裝置及電池模組極耳焊接方法,能夠方便快捷地實(shí)現多個(gè)極耳同時(shí)穿過(guò)集流體的槽口,確保極耳在穿過(guò)槽口時(shí)不會(huì )發(fā)生折彎設置折斷,同時(shí)能降低極耳穿過(guò)槽口時(shí)的困難程度,提高極耳穿過(guò)槽口的效率。
聲明:
“電池模組極耳焊接輔助裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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