本發(fā)明提供了一種含電動(dòng)汽車(chē)的智能配電網(wǎng)概率協(xié)調規劃方法,具體包括如下步驟:考慮電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)型的不確定性、電動(dòng)汽車(chē)充電模式的不確定性及電動(dòng)汽車(chē)充電行為的不確定性,建立電動(dòng)汽車(chē)概率模型;根據電動(dòng)汽車(chē)保有情況及配電網(wǎng)現狀,計及電動(dòng)汽車(chē)概率特性建立電動(dòng)汽車(chē)充電站移動(dòng)規劃模型;針對特定配電網(wǎng)網(wǎng)架結構,通過(guò)求解模型確定充電站的配置方案,在配電網(wǎng)安全穩定運行的前提下滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的充電需求;綜合考慮配電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化、新能源和電動(dòng)汽車(chē)充電站規劃,對智能配電網(wǎng)進(jìn)行概率協(xié)調規劃。本發(fā)明解決電動(dòng)汽車(chē)充電站的移動(dòng)規劃問(wèn)題,并在此基礎上解決智能配電網(wǎng)的概率協(xié)調規劃,對當前和未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
聲明:
“含電動(dòng)汽車(chē)的智能配電網(wǎng)概率協(xié)調規劃方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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