本申請涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)的風(fēng)力發(fā)電裝置,包括分別設置于汽車(chē)兩側的加速管和導流管,加速管和導流管均傾斜設置,且加速管位于導流管下方,汽車(chē)兩側沿汽車(chē)長(cháng)度方向向內開(kāi)設有進(jìn)風(fēng)口,導流管一端與進(jìn)風(fēng)口連通,另一端與加速管連通,導流管與加速管形成一個(gè)傾斜的“7”字型結構;加速管與導流管的連接處固定設置有轉向風(fēng)機,加速管內固定設置有氣流加速器,加速管遠離轉向風(fēng)機一端固定設置有風(fēng)力發(fā)電機,汽車(chē)內設置有整流器,風(fēng)力發(fā)電機與整流器相連接,整流器與汽車(chē)內的蓄電池電連接,本申請具有減少電動(dòng)汽車(chē)能耗,延長(cháng)電動(dòng)機動(dòng)車(chē)的續航里程的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)的風(fēng)力發(fā)電裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)