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車(chē)網(wǎng)融合模式下的電動(dòng)汽車(chē)智能充放電互動(dòng)協(xié)調控制裝置

1002   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色網(wǎng)  
2023-03-18 20:17:04
本實(shí)用新型涉及車(chē)網(wǎng)融合模式下的電動(dòng)汽車(chē)智能充放電互動(dòng)協(xié)調控制裝置,其包括供電設備,用于為互動(dòng)協(xié)調控制設備、充放電設備和電動(dòng)汽車(chē)提供供電電源;互動(dòng)協(xié)調控制設備,用于協(xié)調控制供電設備與電動(dòng)汽車(chē)的雙向能量信息互動(dòng),并與配網(wǎng)自動(dòng)化設備、新能源和可再生能源發(fā)電在線(xiàn)監測設備、智能交通設備與電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)監控設備交互信息;充放電設備,用于實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)充放電;電動(dòng)汽車(chē)用于消納電網(wǎng)以及新能源和可再生能源發(fā)電模塊電能,并通過(guò)傳導式超高功率密度充放電模塊和非接觸式充放電設備向電網(wǎng)回饋電能。該結構劃分清晰、運行性能卓越、且運行維護風(fēng)險低、可靠程度高、響應速度快。
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“車(chē)網(wǎng)融合模式下的電動(dòng)汽車(chē)智能充放電互動(dòng)協(xié)調控制裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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