本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應用于新能源汽車(chē)的渦流減震器,包括殼體,所述殼體的內部設置有活塞桿,所述活塞桿的下端設置有活塞,且所述殼體的底部設置有第一減震彈簧,所述第一減震彈簧上設置有減震塊,且所述活塞桿的桿身下部設置有第二減震彈簧,所述第二減震彈簧設置在活塞與殼體的上端之間,所述活塞桿的上端設置有上固定板,所述殼體的下端設置有下固定板,所述上固定板和下固定板之間設置有第三減震彈簧,且所述活塞桿的上端設置有上連接頭,所述殼體的下端設置有下連接頭。本實(shí)用新型有益效果:通過(guò)設置第一減震彈簧、第二減震彈簧、第三減震彈簧,緩沖汽車(chē)受到的震動(dòng)力,緩沖效果好,提高了機動(dòng)車(chē)的安全性能。
聲明:
“應用于新能源汽車(chē)的渦流減震器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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