本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)減震器的減震結構,包括減震結構本體、減震盒、底座、頂蓋、螺紋、螺桿、螺帽、底座固定螺紋孔、頂蓋固定螺紋孔、彈簧放置槽、彈簧和硅膠墊,減震結構本體由減震盒、頂蓋和底座構成,減震盒的頂端設有頂蓋,減震盒的底端設有底座,底座的四個(gè)拐角處均設有螺桿,螺桿的頂端設有螺紋,螺紋上設有螺帽,頂蓋的四個(gè)拐角處均設有頂蓋固定螺紋孔,減震盒上設有若干個(gè)彈簧放置槽,彈簧放置槽上設有彈簧。該減震結構拋去了傳統的單個(gè)彈簧減震器減震結構,采用的是減震組,在汽車(chē)的四個(gè)輪胎軸連接處于汽車(chē)車(chē)架處安裝該減震結構,能對汽車(chē)起到很好的減震效果,而且使用壽命長(cháng),彈簧不會(huì )變形,保障乘車(chē)安全。
聲明:
“新能源汽車(chē)減震器的減震結構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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