本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)電池模組的固定箱裝置,包括箱體、箱蓋、電池模組、限位壓板和限位導桿,箱蓋的下表面固定安裝有用于壓緊電池模組的壓塊,箱蓋上還開(kāi)設有若干用于通風(fēng)散熱的第二散熱通風(fēng)孔,箱體的四面側板上均加工有導向滑孔,限位導桿的數量為四個(gè),單個(gè)限位導桿滑動(dòng)貫穿于單個(gè)導向滑孔設置,電池模組四面均設置有限位壓板,限位壓板與限位導桿的一端固定連接,限位導桿上還套設有壓縮彈簧,箱體的底板上還開(kāi)設有若干用于箱體內腔相通的第一散熱通風(fēng)孔。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單合理,便于拆裝維護,穩定性高,散熱效果好,實(shí)用性強。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)電池模組的固定箱裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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