本實(shí)用新型涉及潤滑裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)傳動(dòng)軸自動(dòng)潤滑裝置,包括傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸軸壁上套設有保護套,且保護套靠近兩端的位置通過(guò)軸承轉動(dòng)連接在傳動(dòng)軸軸壁上,軸承固定設在傳動(dòng)軸上,保護套的頂部外側壁上固定連接有潤滑箱,潤滑箱、保護套和傳動(dòng)軸均勻等距的連接有若干個(gè)潤滑機構,潤滑機構包括彈簧、擋板、支撐桿、抵塊和通過(guò)孔,彈簧的一端固定連接在潤滑箱遠離保護套的一側內箱壁上,擋板固定連接在彈簧的另一端,通過(guò)孔開(kāi)設在潤滑箱對應彈簧的位置。本實(shí)用新型可以根據傳動(dòng)軸的轉送速度調節潤滑量,使傳動(dòng)軸得到充分潤滑,傳動(dòng)軸不易磨損,使用壽命更長(cháng),節省潤滑油的用量,具有較好的經(jīng)濟性。
聲明:
“新能源汽車(chē)傳動(dòng)軸自動(dòng)潤滑裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)