本發(fā)明涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于新能源汽車(chē)用無(wú)線(xiàn)感知傳感器電控工藝,包括有傳感器模塊、收發(fā)模塊和鋰電池保護板,線(xiàn)速度傳感器模塊的一端電性連接有撥碼開(kāi)關(guān)、電阻A和集成電路A,收發(fā)模塊的一端電性連接有集成電路B、電感A、電感B和電容A,集成電路A的一端電性連接有二極管,電感A和電感B的一端線(xiàn)性有電容B,電容A的一端電性連接有電感C,電容A和電感C的一端均電性連接有晶振,晶振的一端電性連接有電容C,電容C遠離晶振的一端電性連接有無(wú)線(xiàn)頭,鋰電池保護板的一端電性連接有電阻B,電阻B遠離鋰電池保護板的一端電性連接有集成電路C。本發(fā)明能夠很好的保護電板,且控制方便,精密的架構,使得無(wú)線(xiàn)傳感器靈敏度高。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)用無(wú)線(xiàn)感知傳感器電控工藝” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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