用于新能源汽車(chē)蓄電池的減震結構

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源汽車(chē)蓄電池的減震結構，包括安裝架體、安裝底座和減震組件，安裝架體包括放置架和底部套接架，放置架一側固定連接底部套接架，底部套接架的底面上均勻排列的設置有多組套接孔，套接孔內均設置有減震組件，減震組件包括外部套筒、內部滑筒、減震彈簧，內部滑筒滑動(dòng)連接在外部套筒內部，減震彈簧套接在內部滑筒上，且減震彈簧的底部與外部套筒頂部固定連接，內部滑筒穿過(guò)套接孔與放置架底面固定連接，外部套筒底部固定連接在安裝底座上。本實(shí)用新型具有結構簡(jiǎn)單新穎、安裝方便、減震效果優(yōu)異的優(yōu)點(diǎn)，其主要用于對蓄電池緩沖減震。