本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用電池蓋散熱結構,包括散熱用扁軟管、殼體、半導體制冷片和水泵,所述殼體的兩側皆均勻固定有半導體制冷片,殼體的底部均勻焊接有裝配支腳,所述殼體的一端焊接有預留座,且預留座上安裝有水泵。本實(shí)用新型通過(guò)安裝有回液管、出液管和安裝管,使得裝置使用時(shí),使用者可以利用回液管和出液管與安裝管之間的螺紋連接結構,在裝置上將散熱用扁軟管進(jìn)行拆裝更換,并且可以依據電池蓋的大小規格,選擇適宜長(cháng)度的散熱用扁軟管在相應待散熱的電池蓋上進(jìn)行鋪設,并且利用膠布將散熱用扁軟管在電池蓋表面固定,從而使得裝置可以滿(mǎn)足不同規格電池蓋的散熱需求,增強了裝置的適用性。
聲明:
“新能源汽車(chē)用電池蓋散熱結構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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