本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池緩震裝置,包括機體,所述機體中設有風(fēng)扇腔,所述風(fēng)扇腔左右兩側對稱(chēng)設有彈簧腔,每個(gè)所述彈簧腔遠離所述風(fēng)扇腔的一側左右對稱(chēng)設有緩震腔,兩個(gè)所述緩震腔前側設有液壓腔,所述液壓腔與所述緩震腔之間連通有連通腔,打開(kāi)所述風(fēng)扇電機,由此帶動(dòng)所述風(fēng)扇軸轉動(dòng),接著(zhù)帶動(dòng)所述第三帶輪轉動(dòng),接著(zhù)帶動(dòng)所述副軸轉動(dòng),然后帶動(dòng)所述風(fēng)扇轉動(dòng)對電池進(jìn)行降溫,本發(fā)明的減震裝置可以通過(guò)控制緩震腔內的液壓油密度來(lái)控制緩震效果,從而實(shí)現對電池最好的緩震,因而值得推廣。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池緩震裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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