本發(fā)明涉及一種新能源汽車(chē)電池模組定位模塊,包括基座本體,基座本體的上表面設有多個(gè)定位卡槽,所述定位卡槽使所述基座本體上表面分割形成多個(gè)安裝平臺,所述安裝平臺的邊側沿所述基座本體長(cháng)度方向設有安裝滑槽,其特征在于,所述定位卡槽與所述基座本體寬度方向呈一定夾角,所述基座本體的內側端面設有避讓缺口。通過(guò)將定位卡槽設置為具有一定傾斜角度的形狀,同時(shí)在基座本體的內側端面設有避讓缺口,將新能源汽車(chē)電池夾持固定于兩個(gè)定位模塊之間后,利用這種交錯設置的定位槽,在提高與電池的邊緣結構適配性的同時(shí),電池的邊緣具有冗余空間,有效起到加強作用,滿(mǎn)足強度要求和安全要求,避免電池在顛簸行駛中擠壓過(guò)大而遭到破壞。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池模組定位模塊及其數控加工方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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