鐵路貨車(chē)用緩解閥下蓋

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵路貨車(chē)用緩解閥下蓋。緩解閥下蓋是注塑一次性成型的多孔板結構，各孔垂直布置于板結構平面用于緩解閥下蓋與貨車(chē)配件連接固定，相鄰各孔之間有凸起結構的連接筋；連接筋與各孔連接端的高度與各孔高度相同，兩孔之間連接筋的上表面形成直線(xiàn)連接。本實(shí)用新型緩解閥下蓋采用注塑工藝；緩解閥下蓋各孔垂直布置于板結構平面，相鄰各孔之間有凸起結構的連接筋，連接筋采用表面直線(xiàn)連接結構，進(jìn)一步增加了強度，本實(shí)用新型復合材料增加了自潤滑效果，使得本身及相關(guān)配合件的壽命大大增加，且可以重復利用，無(wú)毒無(wú)害，對環(huán)境沒(méi)有任何污染；其密度僅為鋼的五分之一左右，比強度高，減重效果特別明顯。