全鋁合金結構的汽車(chē)傳動(dòng)軸總成

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全鋁合金結構的汽車(chē)傳動(dòng)軸總成，包括花鍵軸叉和滑動(dòng)叉，傳動(dòng)軸總成除萬(wàn)向節總成和護套管油封總成內部的油封外，其余部件均為高強度鋁合金材料?；ㄦI軸叉一端的叉頭處通過(guò)萬(wàn)向節總成與第一凸緣叉連接，花鍵軸叉另一端與滑動(dòng)叉連接，滑動(dòng)叉底端設置有堵蓋，通過(guò)擋圈固定于滑動(dòng)叉的沉孔處?；瑒?dòng)叉遠離花鍵軸叉的耳部通過(guò)萬(wàn)向節總成與第二凸緣叉連接?；ㄦI軸叉和滑動(dòng)叉的連接處被護套管油封總成罩在內部。本實(shí)用新型除萬(wàn)向節總成采用鋼質(zhì)材料外，其余零件均采用高強度鋁合金材料，并且花鍵軸叉采用空心化結構，采用鋁合金復合材料制作傳動(dòng)軸總成減輕了整車(chē)的重量，降低油耗及尾氣排放，節能又環(huán)保，長(cháng)期使用成本降低顯著(zhù)。