飛機遭受雷擊事故自研發(fā)之初起就已經(jīng)出現,而隨著(zhù)民航與軍用飛機的發(fā)展,飛機所需航時(shí)、航線(xiàn)逐年增加,其遭受雷擊事件更加頻繁。此外,復合材料具有極低的導電性,其在飛機上的大量使用,易導致災難性事故,極大地威脅民航飛機運營(yíng)安全?;诖?,本專(zhuān)利提出了一種改進(jìn)仿真分析方法,分析雷擊電流作用復合材料會(huì )產(chǎn)生損傷程度,如圖1所示為分析的流程圖。目前,國內外研究主要以實(shí)驗為主,但實(shí)驗成本較高。因此,國內外學(xué)者分別以仿真的方法研究復合材料燒蝕損傷,但分析結果差別較大,具有一定的誤差。本專(zhuān)利采用ABAQUS軟件,通過(guò)改進(jìn)的仿真方法,結果發(fā)現其仿真結果更接近實(shí)驗結果,證明該改進(jìn)方法的準確性。
聲明:
“復合材料雷擊燒蝕損傷仿真分析的新方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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