本發明提供一種金屬/纖維復合材料薄壁結構及其制作方法和應用,包括:金屬管和設置在金屬管內壁上的復合材料層;復合材料層由纖維和樹脂復合得到。本發明將纖維復合材料層設置在金屬管內壁上,與纖維復合材料層位于金屬管外側的金屬/纖維增強復合材料相比,纖維復合材料層位于金屬管內側的復合材料薄壁結構受到沖擊載荷時,能夠吸收更多的能量,并且材料利用率更高,在碰撞過程中,沖擊力比較平穩,具有更好的耐撞性能。將本發明所述的結構用于汽車車身結構上時,不僅提高了結構的耐撞性和整車的安全性能,還實現了車身結構輕量化的目的。
聲明:
“金屬/纖維復合材料薄壁結構及其制作方法和應用” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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