本實用新型涉及單缸系列柴油機上使用的平衡軸齒輪。平衡軸齒輪由粉末冶金材料制成,采用錐臺結構,在其平端面上設有2-20個螺紋孔,該螺紋孔成對分布在同一圓周上;平衡軸齒輪的中心孔與鍵槽的連接處設有圓倒角或直倒角,齒根圓角為雙圓角或單圓角過渡,齒頂修緣為圓角。平衡軸齒輪與已有鋼制齒輪相比,具有噪音小、耐磨性好、材料利用率高、制造成本低、裝配和維修更方便、省時等優點。
聲明:
“平衡軸齒輪” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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