本實用新型公開了一種采用斜齒的電動車減速器,包括電機,該電機轉軸連接電機同步齒輪,所述電機同步齒輪連接減速齒輪,該減速齒輪連接輸出軸,所述減速齒輪和所述輸出軸之間設置一用于調節輸出軸的軸向間隙的調節墊圈。所述減速齒輪的外緣均布64個斜齒。所述減速齒輪采用1.5模數30°螺旋角的粉末冶金斜齒輪。本實用新型的減速齒輪將直齒改為斜齒,保證傳動平穩,本實用新型的減速器具有結構簡單、運轉平穩、輸出力巨大、易加工、噪音小、使用壽命長的優點。
聲明:
“采用斜齒的電動車減速器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)