鑄入式缸套,主要應用于汽車發動機,其特征是:在機加工形成的缸套外圓表面上設置不規則的毛刺狀結構。它消除與鑄態外圓表面相關的冶金金相、尺寸等缺陷,從鑄件表面去除隔熱的殘余耐火涂料,其外圓表面使得鋁機體和鑄鐵缸套之間形成機械結合,提供了一個適于半永久性模具鑄造、精密砂型鑄造或高壓壓鑄鋁機體的結合表面,提供了發動機設計的靈活性;缸套的外圓表面的不規則毛刺狀結構有助于避免在鋁-鐵界面產生氣體缺陷。清潔的外圓表面促進鐵和鋁之間的傳導性;整個缸套金相結構理想,有利于保證機加工性能、耐磨性能;由于機加工公差得到控制而得到均勻壁厚,在鋁機體里的缸套可加工的薄度沒有限制。
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