本發明公開了一種節能型電動自行車輪轂電機,包括主軸、輪轂和端蓋,所述輪轂通過第一軸承套在主軸上,端蓋通過第二軸承套在主軸上,所述輪轂通過減速機構與太陽輪齒圈連接,太陽輪齒圈固定在電機上,通過電機帶動太陽輪齒圈轉動,從而通過減速機構帶動輪轂轉動。本發明在保持通軸結構前提下,采用粉末冶金齒輪與工程塑料齒輪相嚙合的兩級減速行星齒輪機構,保證了輪轂電機結構的可靠性,有效地降低了傳動噪聲,又能使盤式無鐵芯直流電機的高速性能得到充分發揮,盤式無鐵芯電機在低扭矩階段的高效率特性,大幅提高了電動自行車的續行里程。
聲明:
“節能型電動自行車輪轂電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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