本實用新型屬一種少齒差齒輪傳動的減速器,是針對三環減速機結構過大,輸入轉速低;硬面齒行星減速器過載能力弱和成本高等問題而改進的,其改進方案是:利用多軸傳動,多環受力,多相位分布,多齒嚙合的兩級傳動結構布置,形成功率良性分流,傳動比大,結構緊湊和動平衡的特點,取消行星傳動的W機構,內部零件均為圓形,制造工藝簡單。實現了加工成本/功率值低,單機傳動比達500,扭矩/重量值達90,扭矩/體積值高,結構極緊湊,過載能力強,同軸式輸出等特點,可作為新一代的通用減速器,替代傳統的三環和兩級以上NGW硬面齒行星減速機,廣泛應用于礦山、冶金、起重運輸、水電站等重要領域。
聲明:
“多軸平衡式內環板少齒差減速器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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