本發明涉及減震器鋼管技術領域,提供了一種高性能減震器鋼管及其加工方法,包括低碳鋼鋼管;低碳鋼鋼管表面滲入有擴散層,擴散層上滲入有白亮層,白亮層上滲入有氧化膜。本發明克服了現有工藝的不足,設計合理,結構緊湊,解決了現有減震器鋼管耐磨、耐腐蝕和耐疲勞性問題,本發明通過簡單的工藝方法,由低碳鋼鋼管以及氮碳氧復合滲層構成,屬于冶金結合,氮碳氧復合滲層主要包括表面尖晶石結構的氧化膜、氮碳化合物層、擴散層,此氮碳氧復合滲層不僅極大的提高了減震器鋼管的防腐、耐磨的性能,還提高了耐疲勞性能,具有很強的實用性。
聲明:
“高性能減震器鋼管及其加工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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