本實用新型公開了一種改進的汽車發動機凸輪軸正時帶輪,包括由粉末冶金工藝一體制成的輪體,所述輪體中心設有與凸輪軸配合的軸孔,所述輪體上設有沿軸中心對稱分布的軸向貫穿輪體的安裝孔,輪體外緣設有輪齒,相鄰的輪齒之間設有齒槽,所述輪體的一端面設有凸起,輪體的另一端面設有空心腔體。與現有技術相比,本實用新型通過設有銷孔的軸孔安裝在凸輪軸上,再加上三個安裝孔用螺栓將輪體固定在凸輪軸上,避免了輪體在凸輪軸上滑動的問題發生,而且該方案的輪體采用粉末冶金工藝大大減輕了凸輪軸正時帶輪的重量,提高了凸輪軸正時帶輪的使用穩定性,延長了凸輪軸正時帶輪的使用壽命。
聲明:
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