本發明公開了一種摩托車節油器主傳動內芯的制造工藝。它采用粉末冶金工藝(包括混料、模壓成型、燒結),再經過機械加工及熱處理、表面處理等工序來制造出一種性能優良的節油器主傳動內芯。在本工藝中,在混料過程添加少量的微蠟粉有利于模壓成型,添加切削劑MnS便于后續機械加工。壓制成型工序選取600~800Mpa的高壓可以保證在成型的工件中達到較高的工件密度。燒結處理中,采用高溫燒結使銅粉滲入鐵粉結構中,改進零件的性能。本發明的材料利用率可達到95%以上,而且機加工量小,充分體現出粉末冶金技術“少切削”的優點。采用本工藝制造節油器主傳動內芯,具有節約材料,簡化加工過程,提高工件使用壽命的優點。
聲明:
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