本實用新型提供一種高速列車用粉末冶金摩擦片,包括背板、導向連接軸和摩擦材料,所述背板上設置有導向連接軸孔,所述摩擦材料上設置有散熱孔,所述導向連接軸的大端直徑大于所述導向連接軸孔的直徑,所述導向連接軸的小端插在所述導向連接軸孔內,所述導向連接軸的大端端面高出所述背板與所述摩擦材料的接觸面,且在所述大端端面上設置有與所述散熱孔位置相對應,直徑相等的凹陷部位,所述摩擦材料與所述背板和導向連接軸一同冷模壓制成型,所述摩擦材料在壓緊所述大端端面的同時將所述導向連接軸沿軸向壓貼在所述背板上。本實用新型結構簡單,能夠有效保證摩擦材料工作平面與導向連接軸的軸線的垂直度,使摩擦片能夠承受較大的剪切力。
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“高速列車用粉末冶金摩擦片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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