本發明涉及鐵路產品零部件加工制造領域,具體涉及一種新型燕尾型動車組粉末冶金閘片,燕尾塊的前側設有多個延伸至燕尾塊的外側的連接板,連接板的前側設有鋼背,鋼背的前側固定安裝有多個摩擦體組件,鋼背上設有第一連接孔,連接板上設有第二連接孔,第一連接孔和第二連接孔內穿設有一用于連接鋼背和連接板的限位件,連接板的后側與第二連接孔位置相應處還設有安裝槽,安裝槽內設有位于限位件和連接板之間的彈性件;本發明將傳統的一體式鑄造鋼背改為了燕尾塊與鋼背相分離的結構,將碟形彈片放置于燕尾塊的連接板的后側,碟型彈片和摩擦體組件距離較遠,摩擦體組件的溫度傳遞到碟型彈片時產生較大衰減,有效解決了碟形彈片受熱失效的問題。
聲明:
“新型燕尾型動車組粉末冶金閘片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)