本實用新型公開了一種高速列車用碳粉冶金受電弓滑板,包括托板,所述托板上設有取電部和彎曲部,且取電部位于托板的頂部中間,且彎曲部位于取電部的左右兩側,且取電部與托板螺栓相連,且彎曲部與托板鉚釘相連,且托板呈“U形”,且托板的內部設有氣道,且氣道與托板為一體設置,且氣道上設有固定槽,且兩個所述固定槽為通槽,且氣道上設有氣管,且氣管的左右兩端設有氣管固定塊。該高速列車用碳粉冶金受電弓滑板,采用粉末冶金條和鋁制托板通過連接螺栓連接組成的具有導電性能的器件,其工作原理為:粉末冶金滑板工作面與接觸網線滑動接觸,將接觸網電能傳輸給機車保證正在用電力需求,從而提升取電部的本體強度,適合推廣使用。
聲明:
“高速列車用碳粉冶金受電弓滑板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)