1.本實用新型涉及新能源技術領域，尤其涉及一種新能源汽車換電裝置。
背景技術：
2.新能源汽車中的電池是一個很重要的部件，眾所周知，電池用一段之間以后，里面的活性物質活性下降，存儲電量的能力下降，就需要更換電池。
3.目前市場上輔助電池更換的裝置較多，大部分是一個電池更換平臺，然后鉸接連接一個板子，把平臺上的電池通過板子推到汽車上。如現有技術cn211892914u公開了一種新能源汽車換電裝置，包括支撐臺以及固定在支撐臺下端前后側向下的支撐板，所述支撐板的下端固定有支撐腿，且支撐腿的下端安裝有第一萬向輪，支撐臺用來放置電池，還包括傳料機構、滑動機構以及頂升機構。
4.但是，現有新能源汽車換電裝置技術中，不便人們根據新能源汽車電池安裝位置的高度來調節電池更換平臺的高度，電池如果想運到平臺上，就比較麻煩，還是需要調整上下高度后進行傳送裝配，較為麻煩。因而，本實用新型提出了一種新能源汽車換電裝置來解決上述問題。
技術實現要素：
5.本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車換電裝置。
6.為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：
7.一種新能源汽車換電裝置，包括底板，所述底板的上方活動安裝有換電平臺，且換電平臺的頂部依次滾動安裝有用于對電池進行傳送的傳送滾筒；換電平臺的底部兩端均固定連接有側立板，底板的頂部兩端均固定安裝有支撐板，支撐板上設有伸縮槽，且側立板的底部滑動安裝于伸縮槽內；
8.所述換電平臺的底部兩側均固定安裝有支架，且支架位于側立板的內側，位于兩個支架內側的換電平臺的底部滑動安裝有對稱設置的移動架，兩個移動架的底部分別轉動連接有傾斜設置的轉動連桿，且轉動連桿的傾斜底端轉動安裝在支撐板的內側；
9.兩個支架之間還固定連接有橫向導桿，且兩個移動架均沿水平方向滑動套設在橫向導桿上；所述支架的右外側固定安裝有步進電機，步進電機的輸出端轉動延伸至支架的內側并固定連接有螺桿，螺桿的另一端轉動安裝于另一個支架的內側，且兩個移動架均套設在螺桿上并分別與螺桿通過螺紋傳動連接。
10.優選的，兩個移動架上分別固定套接有螺管，且兩個螺管分別與螺桿通過螺紋連接。
11.優選的，所述螺桿上對稱設置有外螺紋，且螺桿上的兩個外螺紋的螺紋方向相反設置。
12.優選的，兩個移動架上均設有橫向導孔，且移動架通過橫向導孔沿水平方向滑動
聲明：
“新能源汽車換電裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中科京投環境科技江蘇有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
